〜スーパーFJ 筑波・富士シリーズ 第5戦 73号車 下村 剛司 選手コメント〜のお話。
お疲れ様です‼︎
全国各地で開催されている
"スーパーFJ地方選手権"
9月19日(日)
茨城県の"筑波サーキット"
"スーパーFJ 筑波・富士シリーズ"
第5戦
開催されました‼︎
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73号車
下村 剛司 選手
レースレポート
予選 5番手
決勝レース 4位
スタートは上手く決めることができ、1コーナーで4位に上がることが出来ました。
それからは前についていき、チャンスが在れば仕掛けられるような位置にいたかったのですが、なかなかペースを上げることができず、トップ3に徐々に離されていってしまいました。
後ろとの距離も近かったので、ミスは絶対に許されないと思い、集中して走りました。
結果そのまま4位でフィニッシュしました。
次こそは表彰台に上がれるように、予選・決勝レース共に、自分の走りの質を上げていきたいと思います。
今回もスーパーウィンズの仲沢社長、チームの方々、マシンオーナーの坂本さんをはじめ、サポートしていただいた皆さん、ありがとうございました。
そして、今回もサポートしていただいている株式会社HAPPIN松本代表をはじめ、たくさんの方が応援に来ていただきました。
来ていただいた皆さん、ありがとうございました‼︎
(本人のInstagramより抜粋)
下村 剛司 選手 → @tsuyoshimo55
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コメントを伺っております
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問
「フリー走行など、レースウィークの"入り"だったり雑感を教えてくださいませんか?」
下村 剛司 選手 コメント
「前日練習は台風14号の影響で雨だったので、チームと話し合った結果、走行しませんでした。(レース当日)日曜日の予報が晴れだったので、リスクを考えた上で決断しました。走行しなかったことで、マシンを壊すなどの心配はなくなりましたが、前日にマシンの調子を確認することができなかったので、そこはやはり少し不安はありました」
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問
「予選を振り返ってくださいませんか?」
下村 剛司 選手 コメント
「今回のレースから、筑波サーキットのスタートラインからS字までの路面が新しくなったことで、とてもグリップすることが、以前のテストから分かっていました。しかし、ニュータイヤでその路面を走るのが今回の予選が初めてだったので、予選中にニュータイヤでの一番速い走り方を掴み、タイムを出すことが必要でした」
下村 剛司 選手 コメント続き
「実際に予選が始まるとなかなか納得いく走りを掴むことができず、ようやく分かってきたのが残りの数分で、タイヤのピークを終えている時でした。なんとかタイムを出しましたが、もっと早く掴めていれば‥‥と悔しい気持ちでした」
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問
「レースウィーク、関係者の方々などから助言などがあれば教えてくださいませんか?」
下村 剛司 選手 コメント
「"スタートから数周を特に集中するように"と言っていただきました。タイヤに熱が入る数周、ミスなどによって、順位を落とすことがないように気を付けようと思いました」
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問
「決勝レースを振り返ってくださいませんか?」
下村 剛司 選手 コメント
「スタートが上手く決まり、1コーナーで1台抜くことが出来ました。その後、数周は前についていくことができましたが、トップ3のペースが速く、徐々に離されていく展開になりました。また後ろからも2・3台来ていたので、結果的にはその順位を守る走りになってしまい、4位をキープしてチェッカーになりました。順位は守ることができましたが、前を追えるようなペースで走りたかったということが正直な気持ちでした」
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73号車
車両名
Sウィンズ KENS2 ED
Sウィンズ = スーパーウィンズの略称。
スーパーウィンズ さん
KENS2 = 2つの感謝の意味が込められています
①車両オーナーの、"サカモト ケンゴ"様
(KEN+S)
②S2は車両タイプ KK-S Ⅱ
ED = ENDLESSの略。
ENDLESS 様
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株式会社 HAPPIN 代表 松本様の"公式ブログ"
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メンバーシップサロン Nagooh 様
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下村式ストレッチ 様
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(画像は第2戦)
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Instagram @tsuyoshimo55
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(データなどは筑波サーキット公式サイトより抜粋)
(画像提供 下村選手)
(コメント寄稿 下村 剛司 選手 お忙しいところ、コメント寄稿ありがとうございました)