キャブレターの取り付け

Re塗装中に取り外して洗浄したキャブレターを取り付けに保管先のDラ～さんへ。
塗装の方も仕上げってたみたいで何とか年内間に合ったね。

整備場横のスペースに場所借りして昼から作業。
実はここ、パーツ類納品の荷受場への通り道だったり、お客様駐車場からすぐ目に付くところってこともあって色んな人が声をかけていく（笑）

中には「修理見積にきました」なんて人も（苦笑）


今回はほんま世話になったんで場所代かわりにスパークプラグを購入（笑）して、タッチアップ塗料を注文。


久々にパーツカタログも見れたし、何かカスタムしよっかなぁ。

ってタイヤ買ったまま45DEGREEさんに預けたままじゃった！！！

キャブレター洗浄

バイクのフェンダーがRe塗装になったので当分乗れない。
なのでキャブレターの洗浄でもしようかと思い立ちＤラ～へ。

ちょうど今日フェンダーを取り外したみたいでそのまま置いたままにしてもらった。
必要工具一式を持ち込んで取り外し（笑）
迷惑かけれんからね。
ってこの方が迷惑か！？（笑）






２００８年の夏に”Full Tune CV-Touring”にした際にキャブレターを洗浄して以来。

案の定真っ黒！（笑）

とは言っても想像していた程ではなかった。
先日キャブクリーナーを吹いたばっかりだったから。でも逆にこの程度にしかクリーンにならない、という事か・・・。

フムフム。



ジェットもやや目詰まり気味？？？（キャブクリーナーの液体が飛び出す穴と出ない穴がある）



できる範囲で分解してみると、別に所有している同型の純正CVキャブと中身が違うところが何箇所かある。

特にニードルは独特な加工がしてあった。
なるほどね！
（営業妨害になってもいけないので記載しませんが）


時間があるのでじっくり洗浄＆チェック！（笑）

エフェクターボード（改）

お遊びですが

先日付けた電源ホルダー（元々はドリンクホルダー）のスカルの目にＬＥＤを


（笑）


おまけにＯＮ／ＯＦＦのスイッチも（笑）