世界のＥＦ５８キットを料理する 第８話 ～下回りその２～

オイッス！(^-^)/

2009年一発目のキット製作です。

本年もどうぞ宜しくお願いいたしますです。

さて、前回工作しました台車内枠

コレですな。

まずコイツに色を塗っておきます。

それぞれの板外側を黒塗装しておきます。

組み上げてからでは車輪が邪魔で塗装できません。

んでは、いよいよ動力部分の組立となりまする。

ギア部分のパーツは

コイツらです。

上から

ギア組付け板

大ギア用スペーサー

大ギア(プラ)×１、小ギア(金属)×５

大ギア軸×1、小ギア軸×５

M1.4x3.0ﾅﾍﾞﾈｼﾞ×1、M1.4x2.5ﾅﾍﾞﾈｼﾞ×５

その他、画像には無い(画像取り忘れ)ですが、

駆動軸×３

駆動軸スペーサー×６

車輪×5

ゴム付車輪×1

アンダーフレーム×１

M1.4x2.5ﾅﾍﾞﾈｼﾞ×４

で内側フレーム１組を組み上げます。

まずギアを組み付けます。

フレームのネジ穴はΦ1.4ギリですので、ねじ込み時に

穴を拡げたりしないように要注意です！

こんな感じになります。

この時点で各ギアがスムーズに動くことを確認しておきましょう。

一度組み上げたら分解できなくなります。

なので、要所要所での確認必須です。

大丈夫そうなら、覚悟を決めて(大袈裟な！)

各軸ネジ部分のみに極少量の瞬着を流します。

分解できないって事は、ネジが緩んでも増締め出来ないって事。

市販のネジ止め剤でも良いでしょう。

確認が出来たら駆動軸・車輪を組み付けます。

こんな感じでしょうか？

内側フレームを繋いでいる茶色の板(ベーク板？)が

アンダーフレームです。

裏側から見てみましょうか。

ご覧頂ければ解りますが、

これぞ全軸駆動ＥＦ５８の証明！

逆に言うと、全軸駆動２モーターにしないと

動力性能を確保できないって事？

そうじゃないと信じたい。信じてますよワールド工芸ｻﾝ

ココまで組み上げたら、レール上で転がして、

無理なく回転するかどうか確認します。

デジカメで転がしtestの動画も撮りましたが、

ピント合ってないし、車輪の動きもよく解らないので、

撮り直しを検討中ですが、期待しないでださいな。

それではまた次回

ばっはっはぁ～～～い(*^o^*)/~