□ 電気自動車のカーシェアリングは個人が電気自動車を直接所有するのではなく、必要な時のりたいだけ乗ることができるよう、共同利用が可能な電気自動車を提供するサービスである。韓国では2012年の8月から約3ヶ月間ソウル市内の12箇所の電気自動車用充電スポットに電気自動車20台を無料で体験できるサービスを行ってきた。これを2012年12月3日より有料サービスに変え、本格的なビジネスとして開始した。
□ 高価な電気自動車は一般の人々が直接購入し使用するにはハードルが高いという実情があり、このような状況は電気自動車の利用活性化における障害要因の一つである。 そこで、電気自動車を一般の人々が直接購入しなくても利用出来るようにすることが事業の目的である。政府は電気自動車カーシェアリングで一般の人々にも電気自動車を利用する機会を提供し、電気自動車の需要を拡大し、民間事業者の電気自動車普及モデルの開発の一助になることを期待している。
□ 本サービスは韓国電力、自動車部品研究院、アジュレンタカーなどの専門機関が開発した(政府28億ウォン、民間21億ウォン投資）。韓国国内においてカーシェアリングはまだ初期段階であり電気自動車を利用した共同利用をシステムが運営されたことは今回のサービスが初めてだ。量産型電気自動車の普及が高まるにつれ、多数の地方自治体が中心となって電気自動車の共同利用を検討している。
（２）利用方法
□ 電気自動車を利用したい時だけ利用できるサービスとして、特定の場所から貸し出し、貸し出しを受けた場所に、または違う拠点に返却する方式。
□ ソウル市と首都圏の通勤客、首都圏へ出張に来た人などが対象で、利用者はサービス会員に入会し、オンラインで事前に予約申請を行い、電気自動車を利用し返却する。
□ また、スマートフォンアプリによって予約確認・拠点確認・利用履歴確認・サービスの利用案内などをおこなうことができる。
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