１台ずつまとめたので、総括が必要か？
自転車
ＹＰＪ－Ｃ 走行距離 7081ｋｍ
メリダ 走行距離 117ｋｍ
Cチャリ 走行距離 999ｋｍ
スペシャライズド 走行距離 778ｋｍ
鉄男 走行距離 63ｋｍ
自転車の合計走行距離 9038ｋｍ
ＹＰＪ－Ｃのアシストに依存していますが今までで一番走行したかな？
100km長とかは、1度くらいか？遠出はせず通勤と近所ポタポタ散歩
２０２３年 走行距離 9038ｋｍ
２０２２年 走行距離 7630ｋｍ FTR223保険切れ（乗れず）
２０２１年 走行距離 7186ｋｍ スぺシャライズトMTB増車
２０２０年 走行距離 8650ｋｍ
２０１９年 走行距離 7994ｋｍ メリダ増車
２０１８年 走行距離 6583 km 鉄男君増車 ホンダCBR250F廃車
２０１７年 走行距離 4705ｋｍ ＹＰＪ－Ｃ増車 （人生初の新車購入）
２０１６年 走行距離 4459ｋｍ Cチャリ購入 スバルプレオ廃車 （夫婦でムーブ１台を共有）
自転車ライフが始まる
２０１８年 じじ君還暦です、ＹＰＪ－Ｃ購入し目標の５年間自転車通勤するは、達成しました、飽きっぽいのに続いてるのは自転車の魅力？？
ＹＰＪ－Ｃのアシストのおかげですね( ^)o(^ )
特記：記憶上では、鉄男のバルブの付け根からエアー漏れあったが、パンクは１度も無かったと思う
１年間重たい修理道具を持ち歩いただけです（笑）
唯一の自動車ムーブ
２０２３年走行距離 6008ｋｍ 夫婦で使用して自転車より走行距離少ない（笑）
原価償却？？？の考察
ＹＰＪ－Ｃ
１ｋｍ走行の原価償却は
１９８０００円÷３５２４７ｋｍ＝5.6円／ｋｍ
現在の原価償却
１９８００円÷７年 年間２８２８５円(;'∀')
メリダ
９９９００円÷５１２８ｋｍ＝１Km走行するのに19.5円
９９９００円÷４年 年間 ２４９７５円
鉄男（中古）
１２６００円÷1322ｋｍ １ｋｍ走行に９．５円
１２６００円÷５年 １年あたり ２５２０円
Cチャリとスぺシャライズトは、中古価格安いので無視
走行距離が多くなったＹＰＪ－Ｃが距離単価だいぶ安くなりましたね、メンテナンス費用が入ってないので・・・
乗ればそれなりに維持費がかかりますが・・それは車も同じと考えています。
ムーブ
本体価格１１００．０００円÷８４３１２ｋｍ＝１３．０円凹（１ｋｍ走行にかかった本体価格）
単純に１０年乗ったので 年間１１万の原価償却ですね（当然査定はないだろうし）
車は、購入価格が高いので、長く乗らないと駄目ですね（笑）あたり前なことですが(;'∀')
定期的なメンテナンス費用は、かかっていますが・・・
2023年のお買い物
一番高いのは、バッテリー
ＹＰＪ－Ｃのバッテリーですね 25,909 円 (;'∀')(;'∀')
次に高額なのは
ＯＧＫ VITT
ヘルメット購入、理由は、町から助成金2000円出るという理由で購入(笑)
14,000 円
ＹＰＪ－Ｃのリアディレーラー3,796 円、ハンガー1,130 円、スプロケット2,691 円ブレーキシュー1,289 円
とＹＰＪ－Ｃのパーツが多い
後は、小間物ばかりですね中華から安いの色々買っている
自転車以外で
中古PC Windows１０ 15,740 円
年金生活になったらインターネット継続するかどうか判らないので、中古で十分
SSDで起動がメチャ早い
趣味？？？
娘のデザインしたバックとクッション
障碍者の意味不明の図柄ですが・・・
バッテリーパックの電池？セル？交換 マキタの１０．４Vバッテリーパック
溶接機？
これも電池？交換 ワークマンのバッテリパック
中華ライトのバッテリーパック作成
将来はＹＰＪ－Ｃのバッテリーの電池交換？？中身１８６５０電池かどうかも不明ですが（笑）
３角ドライバー購入しています・・・・開けて見るだけかも(笑)
アパレルは、買わなくなりましたね、有るもので十分、今後チャリライフも何歳まで出来るか解らないしね
今年の３月で退職、年金生活予定・・・・予定です
なかなか人員補充の目途が立たないようですが(;'∀')何とかして欲しいです(;'∀')
２０２３年コロナにもインフルにもならず健康にすごし、落車しても大けがせず（笑）自転車に突っ込まれても怪我せず( ^)o(^ )多分３０ｃｍ違えば大けがしていたと思う(;'∀')
２０２３年アルバイト、パート勤務、契約社員等、身体的精神的には大変な年でした
２０２４年は、どんな年になるのかな？？？