まだ続くんかｗｗ
結局愚痴なんだけどさ・・ｗ
要は何が言いたいかというと
運転がヘタクソでも、知識があれば勝てるということだ＾＾；
グランツーリスモはランクがあってS～Eくらいまでランクがあるんかな？
無茶苦茶な運転するやつはランクが低く
公式のレースに出てればランクが上がっていくんだが
SやA+なんていうのはそうそうなれない。
ある程度までは安全運転してればなれるんだが・・・。
ここで問題なのが、公式レースはチューニングが禁止されている。
つまり反射神経は良くてもメカ的なことはからっきし！
って人もいるわけだSだろうがA+だろうが
高級ハンコンを使っていようが、なんだろうが
ここに貧乏人？に勝機があるのだ。
チューニングありは運転手がヘタでも
車が助けてくれるのだｗｗｗ
ストレートが速ければなんとかなるｗｗｗ
つうことでだべっててても仕方ないので
私のＡ＋を撃破したときの動画を見せましょうか＾＾ｗ
エンジンを必要以上に回さない
車は楽器じゃないんです。
気持ちいのは人間だけ(´・ω・`)
音だけで前に進みませんよ～。
レッドゾーンまで回すやつは論外・・。
今実況してるVtuber だっけ？
ロクなやつおらんで・・・(´・ω・`)
最高速レースなのに直結ギアの
４速は使わないわ・・・
レッドゾーンまで回すわ・・・
あかんてｗｗｗ
某GT6のワイドクロス変形を俺が体現するとこうなりますが？
この技術が失伝しているんだな・・・。
毎度なかなか勝てなかった
インプレッサで無敗の主婦・・
全然まわしてない ゆったり走ってこの速さ・・。
負荷もかけずにいいシフトワークでうまくスピード乗せてくね！
なんてほめるシーンもあるのにな・・。
４速・・もっともパワーの伝わる・・ダイレクトドライブ・・。
みんなさては湾岸見てないな？？ｗ
下火かｗｗ
やっぱ楽器を鳴らしたいんだな・・みんな(´・ω・`)
そもそもグランツーリスモのライセンスで
コーナリングだのライン取りだのの試験しかせず
エンジンについて学べる試験がないのが罠だわな・・。
うん。
追記＞＞便利なサイトがあるな
全部英語だけど翻訳したらすげえ頭が痛いけど
確実に速くなるな・・。
走行性能曲線まで書いてあるｗｗｗ