来週の水曜から三日間は学会のため長野へ出張

しかし、仕事がたまってて「ホンマに行けるんかいな?」と自問する毎日

出張後の三連休でなんとかなるかと思ってたんだけど・・・

昨日、疲れて機嫌の悪かったMYちゃんより
「出張で三日も家空けて、休日出勤して家のこと全部押し付けるのは絶対無しよ」
と先手を打たれた。

で、本日より早朝出勤(^_^;)
車の価格って何なのでしょうか?基準があまりわからないです。
結局、グレードは真ん中のやつにして、ナビ・ETC・バックモニター・リアシートモニターをつけました。

MYちゃんの値引き交渉の結果、下取り額がアップ(ほぼ車検切れのバッテリー交換要の五年超えの車、アップ前でも高価買取をうたう中古車専門業者より5万以上高かった)、さすが下取りのマツダ!
車体価格も見積もりより値引き+メンテサービスなどつけてもらいました。

で、引っ張りましたが総価格はエコカー減税分も引くと驚きの200万円以下(°□°;)

しかし今更だが、MPVの値引きはプレマシーよりさらにすごく、見積もりではプレマシーと50万円くらいしか変わらなかった。立駐のバカヤロー(>_<)

ちなみにボディカラーはMちゃんの好みで赤色に。


しかし、我にかえって考えてみると車の適正価格って何?
購入時に値引き交渉しないと高く買わされる?
例え値引きしてもらっても、好調時のトヨタの桁外れな黒字を考えると、そもそも販売価格は値引き前提(ふっかけ詐欺価格)であり、値引き後価格が定価なんじゃない?
な~んて疑っちゃいます(-.-;)
交渉下手な私みたいな気弱な消費者は泣き寝入りですな~

早く納車にならないかなぁ
値引き交渉中の出来事~

まずは第一候補のMPVを試乗。
快適にドライビングし、自宅マンションへ。
MPVは今の車よりも車体が大きいので感覚を体得するため立体駐車場へ車庫入れしてみることに・・・
ガ~ン!駐車すると車幅がデカすぎて左右とも立駐の外枠まで3センチくらいしか余裕無し(^_^;)
MYちゃん「無理、ムリ、むり~~」
クーガー「だよね~」
担当さん「ちょっと厳しいですね~、わたしでもしんどいです(笑)」

というわけでプレマシーに

ここからグレードや付属品を決め、MYちゃん本格値引き交渉!
結果は?