タペット交換

今までは、世田谷の購入店に修理は出してたんですが

保証修理とはいえ、時間かかるわ、直らないわ、汚されるわで

不信感ツノリまくり。

で、今回はじめて近所のハーレー屋さんに修理依頼しました。

成増の　Okita Har D1さんです。

ショベル以前に強いってことで見にいったんですが、

オーナーと話したら的確にきちんと説明していただき

すぐに決めました。

で結果、タペットリフター、リフターブロック交換。

インマニから２次エアー吸ってたのでガスケット交換。

７２０００円ナリ。

くぅー。痛いね。

でもタペットはバッチリ。

なんと３本はソリッドレベルまで締めこまれ、

１本は未調整だったそう！！

ひどいぜー世田谷のショップ

二度と修理に出すかっ！！！！！

で、意気揚々とバイク引きとったら

スピードメーター

働くことをやめてました。。。

いつになったら完調になるのだろうか。。。。

外したリフターとブロック。

リフターが動いてプッシュロッドを上下させます。

リフターのガタはあんまり無かったですね。

★★★　ローライダー修理記録

今回７２０００円

累計８３１００円