気動車といってもかなり出力があるようで電車並の走りをします。振り子式ですが瀬戸大橋線では振り子機能をＯＦＦにしています。
今回の四国旅行では7000系といい2000系といい、改めてＪＲ四国ではすぐれた車両が走っていると感じました。これと比べるとＪＲ西日本広島支社なんて糞ですね（そんなの今に始まったことではないですが）。まあ四国には新幹線がないので単純比較はできませんが。
２枚目の写真は宇多津通過中を撮影しました。左側の線路が予讃線（高松方面）です。列車はここから瀬戸大橋を渡ります。
３枚目の写真は車窓から撮影した瀬戸大橋記念公園です。10月にバスの車窓から撮影しましたが、ほぼ同じ場所から撮影してみました。上側の道路からと下側の線路からでは少々違って見えるでしょうか。
瀬戸大橋を渡り終えると児島に停車します。ここがＪＲ四国とＪＲ西日本との境界で、乗務員もＪＲ四国→ＪＲ西日本と交代します。終点岡山は１駅です。