そういう事でしたか
価格アップの理由は
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＜中華経済＞電池原料のリチウムが大幅値上がり、鉛電池規制で需要増える—中国
Record China 10月4日 6時38分配信
2011年10月3日、リチウムイオン電池の原材料として使われる炭酸リチウムが、この1カ月で約5％も値上がりしていることが分かった。鉛蓄電池の品不足を発端としたリチウムイオン電池の需要増加が一因と見られる。中国の各メディアが伝えた。
国内市場における炭酸リチウムの平均価格は、8月末時点で1トンあたり4．0万～4．2万元だったが、9月以降は4．1万～4．3万元で取引されている。
値上がりの原因について業界の専門家は「環境保護部による鉛蓄電池メーカーの整理淘汰の影響が大きい」と分析。当局は5月以降、周辺住民への鉛汚染を理由に鉛蓄電池メーカーの整理を進めており、9月には調査対象となった1930社のうち約8割にあたる1600社が操業停止や閉鎖処分を受けた。
安価で重宝されていた鉛蓄電池だが、生産量の減少で価格が高騰。リチウムイオン電池の代替需要が増加するに伴って、原材料価格も値上がりし始めた。
リチウムイオン電池業界は、今後しばらくは好景気が続くと楽観的だが、原料となる炭酸リチウムを製造する上場企業の四川天斉〓業は「値上がり幅や賃金コストを考慮すれば、業績への貢献度はそれほど大きくない」とコメントしている。(〓は金に里)（翻訳・編集/JX）
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そういう事でしたか。
これは
色々と影響出そうだなぁ
Android携帯からの投稿
課題
おはよう御座います。
薄曇の中国浙江省です。
現在
義烏から上海へ移動中。
上の画像の左側に見える高架は
中国高速鉄道ですね。
今回は家族同伴でゴルフ中心の義烏でしたが
昨日は少し市場を廻り
また課題が出来ました。
当店での主力製品のひとつに
電動自転車がありますが
原材料の上昇に伴い
少しずつ仕入れ価格が上がっていました。
今回、さらに衝撃の話が！
安い鉛蓄シールド電池の製造を
多くの工場がやめてしまうとの事。
本当なのか確認する必要があります。
逆にリチウム系の製造は
今後増えるそうです。
それにしても
４万円以下のリーズナブルな価格で提供出来ていた
電動自転車「LEGGERO」
次期モデルは
リチウムバッテリー搭載の
軽量アルミフレームMTBスタイルで
まったくの別物になるかもしれません。
但し売価は１０万位になるかなぁ・・・
個人的には
試乗して納得する製品でしたケドね。
そうか
多くの方に体感してもらう為に
電動自転車無料レンタル（送料のみ）でもしようかな・・・・
新型発売になっても
今後も今同様、アフターメンテナンスまでしっかりやりますよ！
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横店練習ラウンド
おはよう御座います。
雲ひとつ無い秋晴れの中国・義烏です。
さて
昨日は今日のコンペの為に
義烏から車で40分ほどの
横店禹山会所（通称横店ゴルフ場）へ。
そう、くーべんのトラウマコースです。
昨日は練習に徹しました。
ここのバンカー（硅砂系混じり真っ白サラサラ系）は大の苦手。
スコアは無視、ペナ入りで２球打ちさせて頂きます。
この手のサラサラのバンカーが熊本には少ないので
いい練習出来ました。
グリーンもあえて３パット覚悟で確認確認。
ピン位置が今日も一緒なら
かなり楽なハズ。
そうは言っても締める所は締めて
１８６ｙ打ち上げ３番パー３では
marin も一緒にワンオン。
くーべん６ｍ、marin３ｍ＜くーべん３marin４・・・
４番もグリーン手前まで行ってました。
さて
今日の不安要因は・・・
・DWで突発した引っ掛け
・アドレスでのニュートラルスタンス
・PWのヘッドが！ヤバい
・右肩の痛み
今日の目標スコア
OUT４５ IN４６
９１
中国に居ながら
言論の自由を行使という事で！
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