おはようございます
神戸市灘区のバイク屋
ライダーズガーデン エリソンです
今回の車両は『ドラッグスター４００』
車検でご入庫頂きました
見るからに構造変更を必要とする車両です
こんなにフロントフォークが長くなった車両を運転出来るのでしょうか
そんな不安を抱えながらのお預かりです。
まず車検対策です
タンデムベルト取付け
バンドが巻いて有れば大丈夫です
忘れがちな反射板取付け
ハンドルロック作成
この鉄の棒を南京錠で止めます
通常の車検ならハンドルロックまで確認はされる事は有りません。
しかし
構造変更の場合は確実に確認されます
ヘッドライト
点灯
壁に照射すると光は出ている様なので大丈夫でしょう
そして車検場へ
結果。。。ヘッドライトで検査に不合格
この手のヘッドライトなら光軸は何とでもなるのですが。。。。
光量が出ていない様です。
ヘッドライトテスターが光を拾いません
仕方なくテスター屋さんに行きました。
が
テスター屋さんでも光が拾えずでバルブをチェックするとＨ４バルブは取付けしているのですが通常のＨ４ではライトの奥までバルブが入っていない状態でした。
テスター屋さん曰く
【Ｈ４－Ｒ】なら取付け出来るんじゃないかと言う事
お店に戻って探しても【Ｈ４－Ｒ】は見当たりません
でも
【Ｈ４－Ｕ】を発見しました
取付けしてみると奥まで入っていると思われます
これでどうだ
何故だ
バルブは奥まで入っているはず。。。
やっぱり【Ｈ４－Ｒ】じゃないとダメなのか
そして諦めてお店に戻ろうとしている時に電話が
問い合わせしていたショップに【Ｈ４－Ｒ】が有るとの事です
購入して取付け
【Ｈ４－Ｕ】と大差ない様に感じる
でもこれで車検に合格出来る
テスター屋さんで光軸確認
光量は
結局ダメなのか。。。
諦めてヘッドライト交換しました
交換後は一発で合格でした
雨の中を陸運局からお店まで何度も運転したので流石に長いフォークの運転も慣れました
どうにかこうにか一件落着です
でわ(*^ー^)ノ
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