Helloworks　taku!　どすー(^o^)丿

あららー(--;)

前回の走行から違和感があったので、
から回ししてみると吹けっぷりが段階的。

モーター、ローター、センサー、センサーケーブルと確認して発見。

あららー。

あんだけ走ってりゃ、痛むのも早いよね。

次回はバリっと走ってくれるかな？

まぁ、そんな感じです。

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1ヒート多く走らせて頂きました(^-^;

すごーく、楽しいレースでした。

予選は２回ともいつも通り、
ストレートでパイロンを発射台にして
飛びまくりバラバラに壊してました。
(-_-;)

3回目の予選はAメインへの勝ち上がり1名を決める最後のチャンスです。

淡々と走ることに集中して、なんとか目標のAメインに勝ち上がりました。

いゃー、上出来上出来(*^^*)

あとは、完走さえすれば10位は確定だぜっ！

なんてちっさい打算を抱いてましたが、
フラッグが上がった瞬間にすっかり真っ白。

いつもの自分です。

いっぱいいっぱいのMAXでプッシュなり。

って言っても10番目の実力な訳だから
特別なドラマはありません(笑)

なんとなーく、隙間をスルリと抜けてコッソリと7番目にゴールっす。

いゃー、楽しかったっす。

助けてくれた皆さんに心から感謝します。

参加された皆様、
お疲れ様&ありがとうございましたm(__)m

次は、ぱぱらの頑張る番だぞー(^-^)/

まぁ、そんな感じです。

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R246-5

5回目行ってきました。

朝から相変わらずズリズリ滑る路面と
闘っておりました。

少しでも改善を願い、デフにラップ研磨デフリングやセラミックデフボールを投入したところ全くスルスルに組めない…。

そこで見かねた友人が３秒で見抜きましたよ～。
リアアクスルシャフトがひん曲がってるわ。(--;)

わからないよねー。

先っちょのネジ部分が根元から曲がってるのだ。

どうやら前回の練習で相当クラッシュしてるのでやっつけちゃったみたいね。

車高スペーサーを4枚交換するほど横方向にスコーンと当ててまんねん。

で、交換したら全く調子いいっ！！！
滑らなくなったぜ(*￣ー￣)

前後とも激グリ・コバルトマーカー指定なんだけど最初は「前が強くて厄介だな…。」って感じてたんだけどどうやらそうでもないみたい。。
やっと皆さんの感想と近い感触を得られたわ。

でも、まだまだ己との闘いは続くよ。
回りのペースに追い付かん。。。

もっとコンパクトに無駄無く走れるようにひたすら走り込むしかないねぇ。

僕は今ぐらいのコントロールタイヤとか指定制度っていいなぁと思ってまする。

余計な事(パーツの選定やテスト)に時間とお金が掛からないから走ることに専念出来てありがたいす。
差し出された条件で頑張るだけってのが、
シンプルでワクワクするすわ。

ギヤ比はね、今一番頭が痛い。。
加速しないとかどーとかって僕は体感できないから困っちゃうんだよね。
一枚づつ変えてタイム見ての繰り返しなのだ。
知識が無くて情けない～(T_T)/

まぁ、最初はそーだよねってコトで・・(笑)

今日は雪なんで自宅でじっくりモーターとバッテリーについて勉強します。

まぁ、そんな感じです。

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R246。

もう、4回目となりました。

そろそろレイアウトに慣れるハズなんだけど、まだまだです。
zenの定番タイヤではイイ感じのとこまでいった気がしたんだけど、コントロールタイヤにしたらちょー苦戦中。。
前が喰うせいかリアが軽くなって走れないし、ガンガンぶつけてたくさん壊してますわ。
運転が下手くそなんだねぇ。
まるで上達しないよ。
年喰うとホントにヤバいね(笑)

ラストパックで渾身の走りをした結果。。

このあとすぐに店員さんにひっくり返されました～(笑)

またリベンジだぜ！

久しぶりに
ラジコンが楽しいです☆-( ^-ﾟ)v

そんな感じです。

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コンプリート。

やっと、入手。

レギュレーションはこれにて合致

R246でのフォーミュラは
電池が京商縛りなんだけど、
なんせモノがないっ！(笑)

探し廻ってようやく山梨県にて発掘。

ほうとう屋さんで現物確認中～。

後は当日に休めるかだね(*^^*)

まぁ、そんな感じです。

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2013

とめちゃん、
30日に行けなくてごめんね。

で、新年早々色々やってます。

年中いじってると
色々気付かされるね。
早く走らせたいぜ。

こちらも順調。
冬じゃないと会わない友人とも
ゆっくり話できたしね。

荷物が増えてきたよ。
デカイ車が欲しいね。

そんな感じです。

今年もよろしくです☆-( ^-ﾟ)v

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順調。

ですよ。

ちょー楽しいっす(ﾉ´▽｀)ﾉ

そんな感じです。

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プラズマフォーミュラ・シェイクダウン

と、

Raの練習。

とにかく、タイヤ以外は
なんにもしてないのに
どちらも本当によく走るっ！

だから、

スゲー楽し気持ちよかった！

F1にはジャイ郎を検討中～。
かなりいいんだって。

ヤベー。
楽しくなってきた

そんな感じです。

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原点回帰。

しようと思い…。

ドリパケ。

樹脂シャーシで試したいことが
閃いてやってみたよ。

単純に柔らかいシャーシって
やっぱ喰うよな？って確認が目的。

家の駐車場でやった感じは
"悪くない"って程度。

ソリッドのセンターシャフトが
見当たらないから

センターワンウェイにしたのが
ダメだったみたい。

で、仕方ないからあるもので
ソリッドシャフトを自作。

リアアクスルシャフトを半分にして
アルミパイプで延長。

ピン径も2mmしかないから
カップの中でガチャガチャしてるけど、
暫定なんで気にしなーい。

再度、試運転。
かなりいい！
やはりフルタイム4WDだね。

カーボンシャーシは
チョーカッコいいけど、
樹脂シャーシの方が
楽にトラクション掛けられるね。
なんか懐かしい感じ。

改めて見るとやはりドリパケは
カッコいいね