南海空港線「関西空港(かんさいくうこう)」駅。
20年程前に和歌山まで仕事で、週に2度3度通っていた頃は、南海電車の車内から、空港の建設風景を遠くに見ていたが、1994(平成6)年の空港開港から2年は利用の機会はなく、初めての利用は、更に2年後の1996(平成8)9月15日だったと記憶している。
この時、翌年1月の開局となる、香川県高松市のコミュニティFMラジオ、FMマリノのパーソナリティが全国公募され、前日の14日から行われたオーディションに参加、翌15日午後の飛行機で、関西空港に降り立った。
勿論オーディションの結果はまだ出ておらず、その後に訪問する機会があるかどうか分からない高松から、同じくいつ利用出来るか分からない関西空港をどうしても一度は利用してみたく思い、敢えて他の交通機関ではなく、空路での帰阪を選んだ。
その後空港そのものは、今から5年前に北海道に行く際に利用したが、空港に行くのは、河内長野からバスを利用したので、駅には出入りしていない。
その他でこの駅を利用したのは、某テレビドラマにエキストラ出演した際のみ。

20年程前に和歌山まで仕事で、週に2度3度通っていた頃は、南海電車の車内から、空港の建設風景を遠くに見ていたが、1994(平成6)年の空港開港から2年は利用の機会はなく、初めての利用は、更に2年後の1996(平成8)9月15日だったと記憶している。
この時、翌年1月の開局となる、香川県高松市のコミュニティFMラジオ、FMマリノのパーソナリティが全国公募され、前日の14日から行われたオーディションに参加、翌15日午後の飛行機で、関西空港に降り立った。
勿論オーディションの結果はまだ出ておらず、その後に訪問する機会があるかどうか分からない高松から、同じくいつ利用出来るか分からない関西空港をどうしても一度は利用してみたく思い、敢えて他の交通機関ではなく、空路での帰阪を選んだ。
その後空港そのものは、今から5年前に北海道に行く際に利用したが、空港に行くのは、河内長野からバスを利用したので、駅には出入りしていない。
その他でこの駅を利用したのは、某テレビドラマにエキストラ出演した際のみ。

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