明日、納車のジーノミニライトグレー
試乗がてら、近所のコメリへ買い物
キーレスでロック操作します。
鍵をしめようと思ってボタンを
押したら
「やっぱしアンロック側やった」
ダイハツのこの当時の電波式
キーレスは
ややこしい配列
覚えてたらええんですけど
スズキ車みたいに1個のボタンで
操作できりゃ、悩まなくてええのに・・・
今さらですが
よーく見ると気付きました。やっと
ロック側は凸
でも、凹んでるほう どっち?
これが覚えられんか・・・・
結局、最後はドアノブを引いて確認なんですよね。
明日、納車のジーノミニライトグレー
試乗がてら、近所のコメリへ買い物
キーレスでロック操作します。
鍵をしめようと思ってボタンを
押したら
「やっぱしアンロック側やった」
ダイハツのこの当時の電波式
キーレスは
ややこしい配列
覚えてたらええんですけど
スズキ車みたいに1個のボタンで
操作できりゃ、悩まなくてええのに・・・
今さらですが
よーく見ると気付きました。やっと
ロック側は凸
でも、凹んでるほう どっち?
これが覚えられんか・・・・
結局、最後はドアノブを引いて確認なんですよね。