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N🐶の
ＣＶＴストレーナーが
届いたので装着して
鉄粉まみれの磁石とオイルパンを掃除して
綺麗にして装着
トラブルの多い
ホンダ車には間違いない純正フルードに交換
暖気してフルードの量を
確認して
4㍑放り込む 少し足らん位
エアー抜きして完了！
お客様からの依頼の場合には
部品代と手間なので
結構な費用がかかりますね
これは！
まあ、ホンダ車
あんまないけど！
走りは
冷間時の出だしの小さい異音が減少し
PからＤレンジ入れたときのショックは軽減
スムーズに走ってるような気がする
加速踏み込み時のしゃくりはありますね！
14万キロやもんね！