
タイヤ を交換するだけで、ドリフト も ラリー も ツーリングカー もオールマイティ に楽しめる 4WDツーリングカー。
TA-02(陸上自衛隊軽装甲機動車)はそもそも
オフロードカー ですが、ドリフト も余裕(Θ∀Θ)v
TT-01、MF-01X、TT-02 は オールマイティ(Θ∀Θ)v
ABC HOBBY の GENETIC とタミヤ TC-01 は
ツーリングカー&ドリフト、
GF-01はビッグタイヤ オフロードカー&ドリフト、ツーリングカーではありませんが、オンロードも余裕(Θ∀Θ)v
そう言えば F-201 もありましたね〜
F-1としては上手く走らせられなかったですが、
ドリフト は楽しかった思い出(//∇//)✨️
XM-01PRO は MF-01X よりも新しい分、
走らせやすいし セッティング 幅も広いと感じます。
どちらも優れている面があり、比べる物でも無いと思います。
私が気に入っているのは、まず コンパクト なところ。
昔から Mシャーシ が好きなのです(Θ∀Θゞ
次に、素組で良く走るところ。
シェイクダウン は ドリフト でしたが、
ドリフトタイヤ を履くだけで気持ち良く滑走しました(Θ∀Θ)ノ
ラリー 走行は コース に合わせて ダンパーを
ソフト に調整する必要がありましたが、
そのまま ドリフト できました。
最後の最後に ツーリングカー として走行させましたが、
車高が高いせいで転倒しやすくはあるものの
充分走ります。
Mシャーシ用には魅力的な ボディ が多数有ります。
好きな ボディ で走れば楽しいので、
Mシャーシは外したくありません(Θ∀Θ)b
徐々に速度を上げて行こうと思っていますが
車高は下げるわけにいかないので…
どうしても速い車輌にしたいとなれば
TT-02でもやっていましたがもう1台調達して
ラリー&ドリフト用とツーリング&ドリフト用で
別々に仕上げないといけなくなりますね(;Θ∀Θゞ
長々と語ってしまいましたが、
今回の点検整備は ボディ と ピニオン交換と
ベアリング洗浄です(Θ∀Θ;)
動画はこちらから
https://www.youtube.com/@deathscythe-hell