前回の続きです。
蓮ダムを出発し、飯高町で国道１６６号線を離れ、国道４２２号線を通って大台町方面へと向かいます。
湯谷峠への登りをえっちらおっちらと登り、
8：54
湯谷トンネルに到着。
このトンネルを抜けると下り基調になります。
8;56
トンネルを抜けると、満開のピークは過ぎていますが、このあたりの桜はまだ見頃でした。
9:10
宮川沿いの道との合流点にやって来ました。
蓮ダムから２０ｋｍ弱進んで来ました。
ここを右折してさらに２０ｋｍ進みます。
9:29
４年前になかったトンネルが新しくできていました。
9:32
こんな感じの道を延々と進みます。
清流沿いの景色の良い道を進みますが、同じような景色がずっと続きます。
9:58
宮川ダムが見えてきました。
遠くからダムを眺めると、
･･･｡
ん？
４年まえの写真と比べてみると、
４年前の写真です。
４年前は３つのゲートのうち、一番左のゲートだけ新しくなっていて、ゲート上のコントロール室も一番左だけ太くなっていました。
しかし、今回行ってみると、真ん中のゲートも新しくなってコントロール室が太くなっています。
10:01
そして宮川ダムに到着。
そして、数年前の行動を再現するためにやむを得ず管理所を訪れると、
奮発してダムカードを２枚もくれました。(;ﾟДﾟ)
新旧２枚のダムカードです。
やむを得ずとはいえ、偶然の賜物です。(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
宮川ダムを出発すると、元来た道を引き返します。
下り基調の宮川との分岐点までは快調に進みます。
そして、湯谷峠への登り道で踏み過ぎて脚が売り切れました。(;´Д｀)
11：27
途中で咲いていた満開の枝垂れ桜を眺め、
11：45
飯高町までやって来ると、田舎のスーパーオサレカフェに立ち寄り、
店先のベンチオープンテラスで本日のランチ
薄皮つぶあんではなく、ゴージャスな薄皮白あんぱんです。(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
そして、向かい風吹く中、１６６号線を西へと進み、
12:26
三重の山中では、枝垂れ桜が見頃でした。
12:55
やがてループ橋までやって来ました。
この後、高見トンネルを抜けると間もなく、道路の両側が路駐だらけになっていました。
高見の郷という激坂の桜スポットが見頃になっているため、訪れる人が殺到していました。
駐車場や臨時駐車場は全て満車になっていました。
平日のしかも山の中なのに凄い量の車が止まっていました。(;ﾟДﾟ)
おかげで車の通行量が急激に増えました。
しかも、臨時運行のバスが何台も連なって走っています。
交通量が多くなった１６６号線をうんざりしながら進み続けます。(;´Д｀)
大宇陀までやって来ると交通量が落ち着いてきたので、女寄峠から桜井へ下り、
14：46
桜井から大和川沿いにゆるゆると進みます。
途中、オサレカフェのＬソンで休憩したりして、
16:03
白石畑を登り、１６時過ぎに帰宅。
今回もログが取れませんでした。(;´Д｀)
これまで安物の古いＧＰＳロガーでログを取っていたのですが、４月７日にＧＰＳがリセットされて以来、取込ソフトが対応しておらず、パソコンに取り込めなくなってしまいました。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
サイコンでの走行距離
226.7ｋｍ
今回の僕のライドは、ダムカード目当てではありませんでしたが、ダムカード病のヘムタイの人たちのようにダムカードに心を支配されることなく、のんびりポタを満喫したいと思います。(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ