しばらくブログ更新をサボっていたので、半月分のダイジェストになります。
1月の半ばは11連勤をしていたため、休日ライドは全くできていませんでした。
1月22日(日)は臨時出勤日でした。
午後から天気が崩れる予報にも関わらず、朝に家を出ようとしたら雨用通勤号(泥除け付き)がパンクしておりました。
仕方なく晴用自転車(クロモリ号)で出かけると、帰りはこの有様でした。(;´Д`)

雨は上がりましたが、路面ウェットでお尻がビチョビチョになりました。(;´Д`)
カッパを持ってきていたので、この後カッパスーツを着て蒸れ蒸れになりながら帰りました。![]()
連勤期間中は通販で自転車のパーツを取り寄せたりもしていました。
まずは1つ目
スギノのチェーンリング(アウター用)
クロモリ号(トリプルギア)のアウターの歯が削れてきており、アウターでトルクをかけるとチェーンがガリガリと滑るようになっていたのです。
なので、それまでは、しばらくアウターを封印し、センターとインナー縛りで乗っておりました。
2つ目

Vブレーキ(DEORE)
カゴ付きママチャリクロス用です。
必要だったのはシューと舟だけでしたが、本体ごと買っても値段が変わらないので、丸ごと買って入れ替えました。
シマノの価格設定は謎です。![]()
3つ目

ステム 120ミリ
年明けのFRAT練の時にmasabowさんにマサフィットを受けたところ、ステムが短いということが判明し、120ミリを買いました。(それまでは100ミリ)
取りあえず、一番安かったTNIのステムを選びました。
上記以外では、ワイヤー類とか、細々とした消耗品を購入。
そして1月27日(金)は12日ぶりの休日になり、上記のパーツをそれぞれの自転車に取り付けた後、ADDICTで試走。

新しいステムを取り付けて、ポジションチェックしながら十三峠に行きました。
窮屈な感じは解消されました。
頂上駐車場に80歳で今も毎週十三峠を登られているスーパーお爺さんがいたので、少しおしゃべりした後大坂側へ下りました。

奈良に戻る時、久しぶりに暗峠を登ったら、途中で足つきしてしまいました。(;´Д`)
1月29日(日)
FRAT練に参加してきました。
今年になってから参加するのは2回目です。
この日はFRAT練創設メンバーのつるみんさんが久しぶりに参加されており、北摂からパンダライダーさんとずー・たにさんが参加されていました。
この時の様子は以下の丸投げリンクに詳しく書かれています。(^_^;)
あだっちゃいさん
hidejuiさん
りっつさん
ko460さん
パンダライダーさん
kokoroさん
100太郎さん
(ブログをアップした順に書きましたが、間違ってたらごめんなさい。)
僕はというと、十三峠では去年と同じくらいのタイムでした。
ただ、去年はゆるゆると余裕を残してのタイムでしたが、今回は第一ヘアピンの手前ですでに足にきており、余裕の無い走りでのタイムでした。

のどか村で駄弁った後、グルメライドに出かける組の人たちと一緒にフラワーロードを走り、途中で離脱して午前中に帰宅しました。
午後になり、出かけます。
しかし、雨予報のために遠出を避けて再び十三峠に行きました。

頂上に着いた途端、雨がポツポツと降って来だしたので、すぐに引き返します。

裏十三峠を下りる時、少し寄り道しました。
後ろの橋はフラワーロードの福貴畑大橋です。
ここに、Stravaのセグメント登録されている区間があるので、走りました。
この時の模様はまた改めて書きます。
ポツポツと雨が降る中、平群の自宅へ帰宅。
1月30日(月)
月半ばに連勤していたため、この日も休日になりました。
しかし、前日から朝にかけての雨で路面が濡れていたため、泥除けの付いたママチャリクロスで出かけました。
行った場所は、・・・。
(;´Д`)十三峠でした。
他に行く場所が無いのかと言われそうですが、雨が降りそうな時は、すぐに帰って来れるし、空き時間が中途半端な時もお手軽に山登りをした気分になれるのです。(^_^;)
1月の後半は、十三峠三昧の日々でした。(;・`ω・´)

