菰野へ(自走で)ヒルクライ厶しに行くライド ② | hegryのブログ

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十三峠の裏側に住む男の自転車ライフ

前回の続きです。

菰野調整池で補給食を食べた時に、ボトルの飲み物をすべて飲み干してしまいました。

菰野調整池の近くには飲み物の自販機がなく、次の菰野ヒルクライムコースのスタート地点に向かう途中で自販機を見つけて調達することしました。


9:42
線路脇で写真を撮ろうとしたら、いいタイミングで電車がやって来ました。

派手な塗装がよけいにローカルっぽい雰囲気を醸し出しています。

しかし、これから登る前方の山は、雲に覆われています。
天気は大丈夫でしょうか?

飲み物の自販機を探しながら進みますが、なかなか見つかりません。

時々見つけても、道路をはさんだ反対側だったり、交差点から少し入った場所にあったりと、微妙に面倒な位置だったため、パスし続けました。 



9:45
いつのまにか、菰野のスタート地点近くにやってきました。

結局、飲み物を調達できず、仕方なく、ボトルが空のまま登ることにしました。 

スタート地点がよく分からないので、取りあえず写真の場所の200mほど先にある千草交差点からスタートすることにしました。


ストップウォッチをリセットしてスタート。 

菰野ヒルクライムコースの概要は 

距離     約8km 
平均斜度  約8% 

多武峰(約4km  約8%)を2本連続で登る心積もりでスタートしました。 

スタート直後に自販機を発見。
しかし、タイムを計っているので、止まれません。(;´Д`) 

走りだした直後は、思っていたより斜度が緩く感じました。
多武峰よりも緩く感じます。 
 

しかし・・・ 


(´∀`)あれ?、脚が回らない・・・・・。 

最初はギアを25Tで回していましたが、引き足が重く感じるので、早々に28Tに落とします。

サイコンの速度も時速12kmぐらいしか出ていません。 

ここより斜度のきつい十三峠よりも遅いペースです。

走っているうちに喉も渇いてきましたが、ボトルは空です。
 
やがて、つづら折れ区間をいくつか過ぎると、駐車場が見えてきました。
バイク乗りやローディが大勢たむろしています。

どうやら、この駐車場がゴールだったようです。 
しかし、この時はゴール地点の場所がわからなかったので、そのまま通り過ぎ、トンネルの入口まで行きました。 


10:26
千草交差点からトンネルまでのタイムは38分47秒でした。

ダメダメでした。(;´Д`) 

かろうじて40分は切れましたが35分切りには、遠く及ばずでした。 

コース自体は、道幅が広くて交通量も少なく、とても走り易いコースでした。
機会があればリベンジしたいところですが、ちょっと遠いです。



10:29
トンネルを抜け、滋賀県側を下りて行きます。

三重県側から見た鈴鹿の山は雲に覆われていて、天気が心配でしたが、滋賀県側に来てみると快晴で、暑いぐらいでした。

ここからは、鈴鹿の山を下りて甲賀を通り、信楽から和束経由で奈良へ帰ります。

このルートは、甲賀~信楽で登り区間があるものの、加茂までほとんど下り基調なのです。

鈴鹿山脈を駆け降ります。
下りている間、喉の渇きに加えて、お腹も減ってきました。

うー、腹減ったー。喉が渇いたー。暑いー。(;´Д`)


10:52
やがて野洲川ダムに到着。
ここは去年アディクトが納車されてから、2日後に試走で来た場所です。

この近くに国民宿舎かもしか荘があるので、自販機があるのを期待して寄ってみました。
かもしか荘には自販機がなく、向かいのホットドック屋の前に自販機がありました。

 

しかし、自販機の前の左右のベンチには、バイクツーリングの集団が10人ぐらいたむろしていました。
Gジャンを着て、頭にバンダナを巻いた、恰幅のいい、こわもてのお兄さん達です。

自販機を挟んで左右で会話をしている間を横切って、コーラを購入しました。

僕が横切る時、会話が中断しました。


スッゴく、緊張しました。(;´Д`)

コーラを一気に半分くらい飲むと、生き返りました。

このあと、下流の青土ダムにいき、エコーバレーに寄ってダムカードをもらいました。
カードは1年前と比べて変化なしです。


11:17
青土ダムで取水口の写真を撮影。

相変わらずの大迫力です。

 

この後、国道1号線が通る甲賀まで下りて行きました。

1号線沿いでコンビニを見つけ、やっと腹ごしらえをすることができました。



12:01
ここから、国道307号線との合流地点までは県道127号を通ります。

水口をショートカットする近道ですが、交通量が少なく、快適な道でした。

307号線との合流地点付近から少しの間、緩い登りが続きます。

新名神高速の信楽インター付近からは平坦になりました。

信楽インターから信楽駅の区間は交通量が増え、路側帯が狭くて自転車では走りにくい道ですが、裏道を発見し、通ってみました。
ほとんど車が通らず、快適な道でした。

 

次に信楽から水口方面に行く機会があれば、この裏道を定番ルートにしようと思います。


13:08
信楽駅に到着し、タヌキの前で小休止。

そういえば、最近、八尾のまっちゃんさんは、stravaやLINEのアイコンをタヌキに変更していました。

信楽から滋賀県と京都府の県境の湯船まで緩い登りがあり、県境を過ぎると下り基調になります。

和束まで快適に進み、和束ローソンで休憩した後、加茂~奈良~奈良自転車道で法隆寺の近くへ行き、最後に白石畑を通って帰りました。

帰宅時間は16時半頃でした。




走行距離 252.7km
走行時間 10時間25分

菰野ヒルクライ厶は、ダメダメな結果に終わりました。(;´Д`)