佐橋兄弟にいろいろ見てもらってだいぶ走りやすくなった翌週の６・１３、
待ちに待ったCCSシリーズ初参戦！！
うぃ～昨夜も飲みすぎたぁ～って事で９：１０出勤そそくさとエントリーを済ませ、
おじさんに一言
僕・ 「どーも、リヤばっかり減るのが納得いかない！」
おじさん・ 「そりゃ～しょうがないよ、１/１０ってそんなもんだ、大体フロント１に対してリヤ２だな」
僕・ 「いや、いや、いや、そんなもんじゃないっすよ、今の状態ならフロント１に対してリヤ３っすよ。」
おじさん・ 「んじゃ、これ使いな、リヤ４０。今日は路面も食ってるし、大丈夫だよ」
ってな訳で、早速購入し、コースイン！走ってみると悪くない。おおっ、いいジャン！今度からこれにしよっ！！
予選一回目、１５週・５分８秒、うん、悪くない！
ただ、ちょお～っとリヤが暴れるな～っと。んで、ダンパーを一段寝かしました。
予選二回目、お～、いい、いい、これなら、タイムあがっちゃうねーって事で真剣モード！
GPRを煽り倒し、譲ってくれたが、１４週・５分１４秒？
んっ？？？ なんで？… 先に走ってたＧＰＲを抜いたのに？、抜かれた方は１５週？
で抜いた方が１４週？？？？？ まあ、一回目よりもタイム悪かったからいいや…
そんでもって、予選３回目、これまた、１５週・５分１４秒
更新ならず！残念！！
ってな訳で、予選結果を楽しみにしていると、
な・なんと４位じゃ～あ～りませんか！！！
まさか、まさかの、夢にまで見たＡメインですがな。
これは、決勝楽しみだな～って事で気合十分それがまずかった。
順調にミス無く落ち着け～っと心に言い聞かせながら走っていると、
後ろからＧＰＲがっ、ここでムキになったのがマズカッタ。
最終コーナー立ち上がりで握りすぎ、真横になった瞬間足払い！（ＧＰＲの方すみませんでした）
僕のマシンはきれいな円弧を描きつつあさっての方向へ～っ
そして、隣の電動コースに見事着地！！（あっ、終わった…）
マーシャルの人に直してもらうまでの時間の長いこと、長いこと…
とりあえず、完走を目指そうって事で気を取り直し、再スタート！
ところがどっこい、先週馴らし終わったばかりのノバロッシ３５３Ｓが、
給油の度（といっても、１５分レースなので、２回ですが）に速くなり、
気分はイケイケなんだけど、リズムが掴めません。
そんでもって、握りすぎでコースアウト！！しそうになり、ギリギリコース壁に
乗っかり、助かった、ホッ。って助かってない！だれか～っと心の中で叫び、
救世主あらわる！！ が、しかしっ！！見ていなかった様で、外周に出してしまいました（合掌）
おぉ～うぅ…一周損してしまった…
まっ、いっか、さんざんぶつけておいて、一周損したもクソもないよねー。
って事で、大爆笑の末に無事完走。
表彰式も終わり、自由時間。
ふと、リヤ３７°にしたら、どうなの～っと思い、やってみると、
これ、もっといいじゃん！え～、そうなの～って事で、これからは、
フロント、リヤ供に３７°で決まりですっ。
そういえば、順位を聞いてなかったっけ
僕・ 「おじさん！ところで、僕何位？」
おじさん・ 「４位だよ」
僕・ 「えっ？マジで？？ウソでしょ？？？」
おじさん・ 「ウソついてどうすんだよ、ほら」
僕・ 「ほーんとだ…（しばしボー然）」