先日届いたベビーカーとベビーシート
開封してみました
※友情出演：ダッフィー氏＆シェリーメイさん
☆エアバギー ココ ブレーキモデル シトロン
☆マキシコシ ペブル スカイブルー
夏の初めから何度もお店に足を運んで、
モデルに関しては最後にどんでん返し！して、
自分たちには納得のいくものを選べたので、
今は達成感でいっぱいです
決定したポイントは、実は第一印象が一番大きいです
でも、一目ぼれだけでは決められないので、
もちろん赤ちゃんの乗り心地、
ライフスタイルとの兼ね合い、
機能性に実用性、予算…
いろいろ考えました
予算に関しては、父が一肌脱いでくれ、
お祝いとして購入してくれました。（感謝！！）
なので、ベビーカー選びの時にはできる限り、
一緒にお店めぐりをして、孫グッズを選ぶ楽しみを
味わってもらえるようにしました
はじめに候補に挙がっていたベビーカーは、
安産祈願の記事に書いた通り、
- コンビ ホワイトレーベル ディアクラッセ auto4cas EG YB-500 プレシャスブラ.../コンビ
- ￥価格不明
- Amazon.co.jp
- アップリカ ベビーカー SORARIA PREMIUM ソラリア プレミアム ダマスクブラック/アップリカ
- ￥59,850
- Amazon.co.jp
の、３つ。
我が家は、基本移動は徒歩又は車中心ということ。
マンション住まいでエレベーターあり。
生活は、親の住まいがものすごく近いので、
母子２人でお出かけすることより、
買い物などは実母と３人で出かけることの方が多くなる。
週末はほぼ夫と３人で過ごす。
等のことから、軽さよりは機能を重視することにしました。
ベビーザらス、赤ちゃん本舗、代官山アップリカ、
代官山コンビミニ、代官山エアバギー、
代々木公園エアバギー等、お店で実際に動かしてみて、
走行のスムーズさに関しては
エアバギーがダントツにいいと感じました。
エアタイヤなので、多少の段差はものともしません。
振動も赤ちゃんに伝わりにくく、赤ちゃんも快適そう
ただ、コンパクトさに欠けること、
片手で開閉ができないことなどは弱点。
又、単体では新生児からは使えません。
重さは他と大差なし。
ディアクラッセとソラリアプレミアムについては、
我が家はソラリアプレミアムに軍配。
対面と背面に切り替える時、
ハンドルの切り替えをするのですが、
ディアクラッセはかがまないと切り替えボタン（？）に
手が届かないのに対し、ソラリアは姿勢を変えずに
切り替えられます。
あと、なんとなくですが、対面にした時の走行時、
こちらの方が若干スムーズに感じました。
又、ハイシートも魅力。
でも、ディアクラッセの背面にある、
飛行機の排気口みたいな機能はメチャメチャかっこよかったです。
わー、高級品！！ってかんじ
私は、デザインはディアクラッセのほうが好みでした。
※集中してベビーカー選びしていた時は、
ディアクラッセの新作はまだ出ていませんでしたので、
現行モデルは改善点もあると思います。
そんなこんなで色々と考え…
最終的にはインスピレーションです
あと、スポンサーの意見（笑）。
自分の時代にはなかった３輪バギーに、
母は目がキラキラ。
父は、「赤ちゃんに振動が一番伝わらなそう。」
と、エアバギーが気に入った模様。
娘の目が一目ボレしていたので
「最終的にそれにするんでしょ
」と
思っていたかいないか…は多分思っていての意見でしょうが（笑）。
エアバギーに心が決まった後は、
モデルの決定。
夫が明るい色のフレーム希望なこと、
（ブレーキモデルは黒、ブレーキなしはアルミ）
私が限定とかに弱いミーハーな人。
ということで、上記ブリティッシュモデルを最終候補に決定。
新生児から使えないという点は
マキシコシ（４ｗａｙで１歳まで使えるベビーシート）を
併用することで埋めました。
マキシコシを装着して対面にすると、
ものすごくかわいいんです
赤ちゃんとの距離も、凄く近い！！
ただ、チャイルドシートの着用は
６歳まで義務付けられている為、
２歳のお誕生日にはまた、スポンサー様に
おねだりを…ということになります。
（↑了承済み
父はレカロを狙ってるぞ
）
マキシコシの４ｗａｙというのは、
☆バウンサー
☆ベビーキャリー
☆カーシート
☆対応バギーとドッキングで対面式バギー
の４つ。
車の中で赤ちゃんが寝ていても、
キャリーごと運べて便利そう。
それから昨日、ＳＨＥＩＬＡさんのブログで、
料理の間バウンサーとしてベビーちゃんを
座らせている写真がＵＰされてて、
とても可愛かったです
いろいろな場面で活用しているところを妄想して、
日々ニヤニヤしています。。
色は、上の写真のドレスブルー（紺）と迷ったあげく、
スカイブルーにしました。
雲のアップリケがかわいかったのと、
迷っているとき、お店の人の
「スカイブルーは用意できるかわからないので、
ご検討はお早めに…（ドレスブルーはまだ大丈夫）」
との言葉にドキュンとやられ、
またまたミーハーなワタクシはスカイブルーにしたのです。
ナチュラルブライト（クリーム）も可愛かったけど、
汚れたら立ち直れない…と、検討外に。
さて、ここまできて、最後のどんでん返しですが。
ブリティッシュモデルとマキシコシの予約を済ませた私たち。
その数日後、マンションのスロープの幅に目が止まりました。
夫 「この幅、もしかしてブレーキモデルでもギリギリ？？」
私 「え…（絶句）。」
と、いうわけで、幅を計測。
６０センチ。
スタンダードモデルの幅：５８センチ
ブレーキモデルの幅：５３.５センチ
（なんでブレーキついてる方が４．５センチも小さいんだろうか。）
スタンダードモデルでも車輪は入るが、
ギリギリだ…。
うーーーん。。
と、悩んでいるところに、
まさかのミラクルが。
同じマンションの住民と思われる方が、
ご家族（ママが赤ちゃん抱っこ）＋エアバギーで登場。
しかも、ブリティッシュモデル
（ブリティッシュモデルは、直営店と直営ネットショップ、
一部の百貨店のみ取扱い）
そして、そのご家族の旦那様は両手でバギーを持ち上げ、
階段を上がっていったのです。
スロープではなく、階段を。
私は、限定だし被らないと思って予約したモデルが、
まさか同じマンションで先輩ママさんがご利用中
ということにショックを受け、思考停止
夫は、やっぱりスロープの幅ギリギリか…。
と冷静に分析。
夫婦会議の結果、ブレーキモデルへの変更に相成りました
シトロンにしたのは、明るくて子供らしいから
そして、エアバギーっぽいから。
お店に行ったとき、実際赤ちゃんを乗せてる方がいらして、
それがシトロンだったんです。
含め、夫も可愛いな～♪って、ホンワカ見ていたんですよね。
で、私も予約変更にお店で実際見て、
元気な色をとても気に入りました♪
フレームの黒とも合ってるし。
前の週にはなかったフットマフも店頭に並んでいて、
こちらもお買い上げ～。
実際ベビーカーにつけて使用できるのは
来年の冬になるかもしれないけど、
その時に同じ色があるか？多分ないので、
購入しました☆
お出かけ先でお布団にもなりそうです♪
ふ～。今日も長い記事になってしまってごめんなさい！！
エンドレスになるかと心配した、
ベビーカーストーリーも、これで終焉です。
あとは、生まれた赤ちゃんが
気に入って乗ってくれることを祈るばかり
ハデハデですが、これで楽しくお出かけする日を
夢見ております