405-19-41~43 ゴルフボラシェルパメモ

 

◎大会名称:第1回 ロイヤルメドウカップ

 

 

 

 

 

 

🔸1.9年ぶりのステップアップツアー

🔸2.LRT見ました

 

🔸3.梅雨の晴れ間というか酷暑

🔸4.業務終了直後に0→+1

 

🔸5.モヤモヤ状態でも業務完遂

 

 

◎開催期間:2024(R06).07.03(水)〜05(金)

 

◎大会概要:[主催:JLPGA]

      [共催:㈱武蔵野]

      [後援:芳賀町、宇都宮ライトレール㈱]

◎ゴルフ場:ロイヤルメドウゴルフ倶楽部

  〒321-3301 栃木県芳賀郡芳賀町給部 268-6

  電話:028-677-3112

  コース改修案内Youtube(石川遼監修)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◎動画

 JLPGAオフィシャルチャンネル(Youtube)で

 この大会のコンテンツがありません。

 同週のレギュラーツアーのものはあるのですが。

 

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<入場者数(本年初開催)>

 1日目(07/03(水)):815人-天候:曇のち晴

 2日目(07/04(木)):790人-天候:晴

 最終日(07/05(金)):791人-天候:晴

 合計:2,396人

 

 

<本日の成績:フルリーダーズボード(ホール毎)>

 1日目(07/03(水))

 2日目(07/04(木))

 最終日(07/05(金))

 

 

<優勝者>

 優勝者:石川怜奈

     東浩子吉澤柚月とのプレーオフ

     1ホール目、バーディで優勝。

 スコア:10アンダー

 

 

 

  https://www.lpga.or.jp/news/info/71578

 

 優勝賞金:360万円

 賞金総額:2,000万円

 フルリーダーズボード

 

 

 Youtube:石川怜奈ハイライト!

 

 

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<今回のボラ(募集)>

 [ボラ募集窓口]

  ・㈱ザ・ヘッドクォーターズ

 [ボラ運営(主)]

  ・㈱ザ・ヘッドクォーターズ

 

 [ボラ本部]

  ・メドウヴィレッッジ西側テント

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  ・送迎バス(観光バス)

 

 

 

 

 [募集業務]

  ①ボランティア本部

  ②練習場

  ③スコアラー(兼カート運転手が追加)

  ④ホールマーシャル

  ⑤フォアキャディ

  ⑥スコア速報板

 

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  第1日目(予選):07月03日(水)

         【ボラ参加1日目】

  天候:曇のち晴

 

 

 

 

 

 

<本日の業務>

 ①18番グリーン左側のスコア速報板。

  3名で担当。

 

  ・現地到着=07:40

   現地撤収=15:38(7時間58分)

   ボラ本着=15:42

 

  ・18番グリーン左側のスコア速報板は、

   コース内で一番大きな速報板です。

   多くの大会でメインとなるのが18番

   グリーンのスコア速報板です。

   優勝争いの最後のホールとなるのが18番

   ですから。

   選手名が書かれたパネル以外の数字は、

   マグネット式の7セグメントで数字を

   表示します。

 

 

 

 

 

🔸1.9年ぶりのステップアップツアー

 ・ここロイヤルメドウゴルフ倶楽部のある

  栃木県も、多くのトーナメントが開催されて

  います。

 

 ・女子ステップアップツアーが栃木県で開催

  されるのは、2009(H21)年以来9年ぶりとの

  ことです。

 

  過去のステップアップツアーを見てみました。

 

   2005(H17)年 「PAR72カップ

      会場:ホウライカントリー倶楽部

      優勝:鬼澤 信子

   2006(H18)年 「PAR72カップ

      会場:ホウライカントリー倶楽部

      優勝:山田 かよ

   2007(H19)年 「PAR72カップ

      会場:ホウライカントリー倶楽部

      優勝:恒川 智会

   2008(H20)年 「PAR72カップ

      会場:ファイブエイトゴルフクラブ

      優勝:高村 亜紀

   2009(H21)年 「PAR72/Shot Naviレディス

      会場:ファイブエイトゴルフクラブ

      優勝:中村 香織

 

 

 

🔸2.LRT見ました

 ・ボランティア駐車場とホテルを結ぶ道路の

  約半分が、LRTと併走しています。

  2023(R05).8.26(土)の開業後10ヶ月あまりの

  「芳賀・宇都宮LRT」です。

  JR宇都宮駅から東の住宅団地や工業団地との

  間を結んでいます。

 

 

https://www.tetsudo.com/report/420/figure/image/ul_201.jpg.html

 

  全線LRTで開業したのは、

  ここ「芳賀・宇都宮LRT」が日本では初めてとの

  ことです。

 

 

  https://www.g-mark.org/gallery/winners/15215

 

 ・道路を走っていると珍しい信号機がありました。

  LRT用の信号機も兼ねているんですね。

 

 

 

  LRT用は「黄色」の信号表示です。

  LRTのイメージカラーと一緒です。

 

 

  https://u-movenext.net/rule/

 

 

※朝食

 

 

 

 

※昼食

 

 

 

 

※夕食

 今日一緒に18番スコア速報板を担当したH氏に

 良いお店を教えていただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 「経木」に書かれた本日のメニュー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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第2日目(予選):07月04日(木)

        【ボラ参加2日目】

  天候:晴

 

 

 

 

 

 

<本日の業務>

 ①14番ティ右側茶店前の手書きスコア速報板。

  3名で担当。

 

  ・現地到着=08:00

   現地撤収=14:13(6時間13分)

   ボラ本着=14:26

 

  ・前日の18番スコア速報板業務と同じように、

   タブレット内のランキングを見ながら

   スコア速報板に反映します。

   選手名左の「+」を押すと、その選手の

   内容を画面上部に固定することができます。

   スコア速報板に記載している選手データを

   上部に表示することで、内容に変動(スコア

   落とした場合)があった場合の確認がし易く

   なります。

   スコアアップした選手の確認は下段を

   見るしかありませんが。

 

 

 

  ・14番ティ右側に茶店があります。

   といっても自動販売機と休憩のための

   テーブル・イス・手洗い台があるだけです。

   トイレは建屋外側の扉から利用します。

   外温が高く、茶店の中も高温になって

   いました。

   東西の窓を開けて風通しを良くしましたが、

   業務終了後に温度計を確認したら36℃を

   超えていました。

 

 

 

   茶店前の選手用どぶ漬け(イベントクーラー)

   の氷も早い時間帯に溶けてしまいました。

 

 

 

 

 

🔸3.梅雨の晴れ間というか酷暑

 ・2週間前からの大会期間中の天気予報、

  ほぼ雨と曇でした。

  雨が降らない予報日は1度か2度だったと

  思います。

 

 ・初日(7/3(水))の朝、雨が降る中で地元芳賀町に

  着きました。

  コンビニ駐車場での仮眠後、ボランティア

  駐車場に向かう頃は雨は上がっていました。

  この日、曇り空から晴れになりました。

 

 

 

 

 

 ・そして今日は晴天、気温も上昇しています。

  東日本から西日本にかけて熱中症警戒

  アラートが発令されました。

  会場の栃木県には発表されていませんが、

  茨城県や埼玉県では発表されています。

 

 ・ゴルフ場でも日差しはキツイです。

  13番をホールアウトした選手が14番ティスコア

  速報板の前をカートに乗って通過していきます。

  どの選手も「暑さと戦っている」ことが

  うかがえる表情をしていましたね。

 

 

 

 

 

 ・この日は3名の選手がラウンド途中で棄権して

  います。

  点滴を受けた選手もいるようです。

 

 ・翌日もさらに暑い一日でした。

  最終日の棄権者はいませんでしたが、

  「梅雨の晴れ間」ではなくまさに「酷暑」でした。

 

 

 

 

 

🔸4.業務終了直後に0→+1

 ・今日は予選最終日です。

  スコア速報板を担当していると予選通過の

  カットラインが気になります。

 

 ・本日担当の14番ティスコア速報板は、8名分の

  表示枠しかありません。

  本来であれば、8番目の選手の枠にカット

  ラインのスコアを表示するのですが、一人でも

  多くの選手を表示したいと、パネル外に

  はみ出して表示することにしました。

  担当する3名が同じ気持ちでした。

 

 ・業務を終える時点でのカットラインは、

  「0(イーブンスコア)」でした。

 

 

 

  ほとんどの選手がプレーを終えており、

  カットライン変動の可能性は少なくなって

  いました。

  プレー中の「0」の3選手のうち1名でもボギーと

  なれば、カットラインは「+1」になります。

  その上で、プレー中の「+1」の1選手がバーディを

  とれば、カットラインは「0」に戻ります。

 

 ・10分あまりかけてボランティア本部に戻って

  確認すると、カットラインは「+1」となって

  いました。

  さらに13名の選手が決勝に進みました。

 

 ・14Tスコア速報板の撤収時は、上位選手の

  スコア変動に対応できないため、誤情報表示を

  避けるために手書きを全て消しておきます。

 

 

 

 

※朝食

 

 

 

 

※昼食

 

 

 

 

※夕食

 グーグルマップで探したお店。

 明るくてきれいな店内、日本酒も豊富、段階的

 リクライニングできる椅子などいい感じに

 見えました。

 残念ながら居心地悪く35分でお店を出ました。

 お店選びでは「外す」ことはあまりありませんが、

 今日はダメでしたね。

 

 

 

 

 

 

 

 店からの帰り、まだ明るいJR宇都宮駅付近。

 

 

 

 

 

 

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第3日目(決勝-最終日):07月05日(金)

           【ボラ参加3日目】

  天候:晴

 

 

 

 

 

 

<本日の業務>

 ①第11組(安田彩乃佐久間綾女藤井美羽)の

  スコアラー兼カート運転

  今朝は1番クジを引くことになり、それは

  INトップスタートの第14組(清本美波

  照山亜寿美奥山友梨)を引きましたが、

  早めに帰路につきたいという遠方参加者の

  Y氏から組交替を申し入れられました。

  事前準備の都合上、早いスタート時刻の組を

  避けたい自分としては快く交替OKしました。

 

 

 

 

 

  安田彩乃  OUT33+IN37=70(-4→-6 10位)

  佐久間綾女 OUT37+IN38=75(-5→-2 26位T)

  藤井美羽  OUT38+IN36=74(-6→-4 15位T)

 

 

 

   OUT=09:10〜11:30(所要2時間20分)

   IN =11:38〜14:00(所要2時間22分)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  ・現地到着=08:30

   現地撤収=14:05(5時間35分)

   ボラ本着=14:09

 

 

 

🔸5.モヤモヤ状態でも業務完遂

 ・ボランティア募集段階では「スコアラー」

  でしたが、業務決定時点では「カート運転」兼務

  となっていました。

  これまでもスタップアップツアーでは、

  カート運転兼スコアラー(スコア入力・送信)の

  業務は行われています。

 

 ・ギャラリーも観戦していますから、

  カート運転にも集中する必要があります。

  そのため、スコアカウント業務は行わずに

  次ホールのティで選手からのスコア申告を

  受け、端末に入力・送信する業務です。

  通常のスコアラーのように選手の各ショット・

  パットのライを入力することはしません。

 

 ・また、カート運転といっても、ハンドル操作は

  しません。

  周囲の安全を確認して「発進・停止」のボタンを

  押すだけです。

 

 

 

  ということですから、選手が毎ホールの

  スコア申告する負担を軽減してもらおうと、

  スコアリングを担当することを提案しました。

  もちろん3選手はOKですから、スコアラー補助

  資料(簡易版)を使いながらスコアラー業務を

  行いました。

 

 ・この春先から、ボランティアのカート運転に

  ついてモヤモヤしていることがあります。

  「カート運転しているボランティアは

  その時点でキャディである。」と知らされた

  ことがきっかけです。

  それまでは、カート運転する自分がキャディ

  なんて思ってもいませんでした。

 ・ボランティアがカート運転することは、

  「選手のキャディバッグを運ぶ」ことになるため、

  その時点で「ボランティアはキャディ」と

  なってしまうということです。

  これは「ゴルフ規則10.3キャディー」に

  キャディができることとして「プレーヤーの

  クラブや他の用具を持って行く、運ぶ、

  扱うこと(乗用カートの運転や手引きカートを

  引くことを含む)。」とあるためです。

 ・一方で今大会では、以下の条件で競技が

  行われます。

   ①選手は「セルプレー」。

   ②カート運転手は規則上、キャディであるが、

    カート運転以外の業務は行わない。

 

 ・モヤモヤは2点です。

 

 ・1点目は、ボランティア(キャディ)が、

  「ゴルフ規則10.3cキャディーの行動と

  規則違反に対するプレーヤーの責任」に抵触

  する具体的な事例やその際の処理がよく

  わからないことです。

  「カート運転」以外は行わないのですが、

  例えばカートに乗っているボランティア

  (キャディ)は選手よりも早く球探しを開始

  できます。

  球を探す時間は「ゴルフ規則18.3C」で3分ですが、

  そのカウント開始は選手またはそのキャディが

  探し始めたタイミングです。

  選手が探し始める前にボランティア

  (キャディ)がその捜索時間3分を食い潰して

  しまうことの是非はどうなのでしょうか。

  「カート運転以外は何もしないキャディ」と

  されていますが、親切心の結果がロスト

  ボールを誘発することにもなりかねません。

  「運転者はカートから離れない」とも書かれては

  いるのですが、それが意味する深いところの

  周知も必要な気がします。

 

 ・2点目は「ノーキャディ」の意味です。

  今回は「セルフプレー」となっていますが、

  もしボランティア(キャディ)が

  「ゴルフ規則10.3b」で認められている

  キャディ業務を行った場合の選手への

  ペナルティがどうなるのかということです。

  「ゴルフ規則」や「ゴルフ規則のオフィシャル

  ガイド」には、「ノーキャディ」や

  「セルフプレー」といった文言はない

  ようなので、もしかしたら「キャディを

  つけてはいけない。」という規定はないのかも

  しれません。

  ただし、キャディバッグをカートに積み込む

  試合で、帯同キャディOKであれば、2キャディ

  (「ゴルフ規則10.3a(1)」)で選手に2罰打つく

  恐れもありますが。

 

 ・モヤモヤは残りつつではありますが、

  初めてのゴルフ場で問題なく「カート運転兼

  スコアラー」業務を完遂できました。

  

 

※朝食

 

 

 

 

※昼食

 

 

 

 

※今回の大会でRAV4の走行距離が8万kmを超えて

 しまいました。

 

 

 

 

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<今回のボラシェルパ参加満足度>

  100点満点中、70点。

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《ありたいゴルフボラシェルパ像》

 ●●● ①②③の同時達成を目指す!  ●●●

   ①ギャラリーさんが楽しめる環境づくり。

   ②選手がプレーしやすい環境づくり。

   ③自分を含むボラシェルパが業務を

    楽しめる環境づくり。

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