昨日は雑誌の撮影でございました!!
購入後一ヶ月で事故 瀕死の重傷でございました車両が足回りを一新にし、蘇りました
Fホイール インチダウン及び Rホイールインチアップにより、絶妙なバランスを取る事で、すべてが決まってしまうのでございます。
それに伴い、タイヤとアウターチューブのクリアランスは正に1/100の絶妙なクリアランスを取る為、費やした時間は有に連日徹夜の日々でございました。
スタッフ達によくやったと褒めてやりたい!!!
ドラムブレーキの存在を主張する為だけに、アクセント BIGフィン
こちらも当社スタッフの遊び心
オフロード車の様なスリムな車体へ変化させ、フレームの特性を活かす
外装は購入時のまま 当社で外装を微調整しオフセット
フレームのタンデムステップ等のステーは全て削り、本来の純正フレームの美しさも是非見て頂きたい所でも御座います。
こちらのヘッドライトは米国製 自転車ブランドSchwinn の1940年代のビンテージ自転車からヒントを得ました
(いつかこの手の車両に入れて見たかったので御座います)
そして・・・
更なるパワーアップも考えておりまして・・・
年末のモンスターイベント 横浜HOT RODでお披露目となるか?
井上(カリスマ)カメラマンと私・・・・
コマネチ・・・古すぎ・・・笑
井上さん 年末ライブ楽しみにしてます♪












