久しぶり復活ライドで、やらかしてしまった「転倒」! | ロードバイクな時間

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このたび、本格的なロードバイクを購入することになり、これからのロードバイク生活をつづりたいと思います。

久しぶりの復活ライドである。

 

実は、資格試験に全集中していたため、何もかもストップして、試験勉強に全勢力を傾けていたため、当然、ライドも一休みしていた。

 

結果は別として、試験が終わったので、ライド再開となった。

 

しかし、午後から雨予想なので、少し迷ったが、これまでライドせずに我慢してきたので、雨を覚悟で走るのとにした。

 

 

そこで、昨年の12月以来のクロスバイク「SEEK」の出番である。

 

久しぶりの復活と言う事もあり、雨ならディスクブレーキも装備しているSEEKは最適である。

 

まあ、頑張り過ぎず周辺を気軽に走る事にする。

 

 

SEEKなので、アップダウンは厳しいため、割合平坦なルートである川崎から添田を通って帰ることにした。

 

 

 

 道の駅「歓遊舎ひこさん」である。

 

 

 

 緊急事態宣言が出ているが人手は多く、駐車場も大体一杯になっている。

 

何となく街中じゃないからいいと言う感覚かな?

 

 

 

昨年、12月に小倉までラーメンライド以来の出番である。

 

まあ、久しぶりの走りなので、気軽に走れていいかもしれない。

 

 

 

雨が降ると言っていたが降られずに、もすぐ自宅に帰り着くな~と思っていた瞬間、悲劇が待っていた。

 

そう、まさかの転倒である。

 

 

 

 そう、車道と歩道にある段差である。

 

以前も、これでやられたのだが、またしても、こいつだ!

 

いつもは注意しているが、やはり久しぶりで、注意力が散漫になっていたのだろう。

 

 

 

 またしても、幸いに打撲と擦り傷で済んだので、不幸中の幸いであった。

 

 

 

 左側に倒れて、肘と膝で受け止めたが、勢いがついているので、その後、飛ばされて肩から落ちてしまった。

 

 

 

 ジャージを脱いで良く見ると、側面の腰も、立派な擦り傷が入っている。

 

 

 

 膝が一番ダメージが大きかったようである。

 

 

こんな時、通常であれば、何と運が悪いと思う所である、


1 折角、久しぶりのライドだったのに、、、
2 試験からも解放されて、気が楽になったところなのに、、、
3 以前と同じような段差で転倒して、学習能力がない、、、
4 クロスバイクで車道歩道を自由に行き来できるはずだったのに、、、
5 なぜこんな痛い思いをしないといけないのか、、、


などなど、悔やむところ満載である。


しかし、ある事柄をネガティブに捉えても、自分が面白くないだけでなく、次にもつながらない。


なので、いつもプラスに考える事にしている。


1 久しぶりのライドで注意力が低下しているので、今後のライドの戒めになり、今後のいい経験だった。
2 何かを終えた後は、何かと気が抜けているので、どんな時でも気持ちを引き締める事が必要。
3 以前と同じ状態での転倒であり、いつもは気をつけているのに、なぜ今回は避けられなかったのか、問題意識を持てる。
4 そもそも転倒は、出合頭の事故を除けば、かなり久しぶりであるが、たまたま乗ったのがSEEKであり、プロペルでなくて本当に良かった。
 SEEKには悪いが(SEEKは何回か転倒しているが頑丈で本当にいい自転車である)
5 打ち身・擦り傷で、本当に身体を痛めた訳だが、いつもの通り大事には至らなくて、これが一番良かった事である。
 良く聞く話では、自転車で転倒した人は、骨折をしたり重症化する事が多いので、軽症で済む事は何よりである。



 いつも思う事で、自分は運動神経は良くないが、反射神経はいいと言う事に気づかされる。
 自分で考えて実施する運動はうまくいかなくても、無意識に被害を避ける反射神経はよくできている。
 何かを落とそうとしても、反射的に掴んで落とさなかったり、ぶつかりそうになっても反射的に避けたりしている。
 こればっかりは、意識しても出来ることではないので、生まれつきの本能か?

何事にも、プラス思考で考えれていけば、これからいいことがあるだろう。

 

 

それから、転倒した後、すぐに、近くに停車した車両があった。

何かな?

と思って、振り向くと、「大丈夫か?」と声をかけてくれた。

転倒したのを見て心配してくれて、車を止めてくれたようだ。

 

本当に親切な人で、その気持ちは非常にありがたく、声をかけてくれるだけで、感謝の気持ちで一杯である。



何よりも、「しあわせは いつも自分のこころがきめる」 相田みつお、、、



どんな事柄であっても、考えようによっては、幸せを感じる事でできる。

 

 

<CATEYE VELO WIRELESS+>

【日時】 2021年6月13日(日)

【ルート】 川崎~添田周回コース by SEEK

【走行時間】 1時間21分11秒

【距離】 30.12km

【最高速度】 50.0km

【平均速度】 22.2km

【消費カロリー】 484cal

【獲得標高】 190.5m