伊勢神宮参拝の後は、横山展望台に立ち寄って、
パールロード経由で鳥羽に戻ります。
昨年は五十鈴川を遡り、剣峠を越えるルートを通りました。
今年は横山展望台に寄りたかったので、時間節約のため、伊勢道路（県道32号線）で、
志摩方面へ向いました。
おかげ横丁から橋を渡って、伊勢道路(右側）に入ります。
少し走ると、トンネル（五十鈴トンネル）が出現します。
時間節約のため、この道を選択しましたが、
自転車にはお勧めできない道でした。(-_-;)
道幅が狭く、交通量が多く、おまけに恐怖のトンネルが二つもあります。
車の迷惑にならないよう、出来るだけ路肩によって走りましたが、、、<(_ _)>。
峠のトンネルを抜け、少し下ったところにある神路ダムで給水。
伊勢道路を下り、更に１６７号を南下して、横山展望台入口にに到着。
ビアンキのレンタルバイク？が停めてありました。
この先は自転車は入れないと言うことなので、ここに停めて、
歩いて展望台に向かいました。(帰路に撮影）
長い石段の登りは、自転車より疲れます。(´;ω;｀)
英虞湾の全景です。これが見たくてやって来ました。写真では表現できない絶景です！
中央左寄りに、サミットの会場になった、志摩観光ホテルが見えます。
左側に回ると、志摩の市街地が見えます。
左手奥には、これから行くパールロードにある志摩スペイン村も見えます。
しばらく休息（エネルギー補給）した後、次の目的地、パールロードを目指します。
時間を見ると、予定を1時間ほどオーバーしています。(-_-;)
フェリーの時間もあるので、パールロード途中のビューポイントはパスして、
一気に鳥羽展望台まで行くことにしました。
途中ちょっと迷子になりましたが、スペイン村の少し手前からパールロードに入りました。
的矢湾大橋を通過。
パールロードは上り下りの繰り返しで、想像していたよりハードな道でした。
パールロードに入ってから、40分ほどで鳥羽展望台に到着です。
この展望台からの眺めも、絶景でした。
正面は太平洋の大海原。
左手には、神島、出発地の伊良湖岬。
右手下には国崎の海岸。
その先には、鎧埼灯台。
さらに右には、今しがた走ってきた道が。
右手の後方には、伊勢神宮から超えて来た山が見えます。
しばらく景色を眺めながら、足を休ませます。
２０ｋｍ以上走るのは５ヵ月ぶりです。(-_-;)
後は鳥羽まで戻るだけですが、かなり足に来ている感じです。
パールロードの終点まで、後５．３ｋｍ。
路肩の100ｍ毎に標識があります。
工事で片側通行だった麻生の浦大橋を渡って、パールロードは終了です。
その後もくねくねした上り下りが続きます。
この辺りはカキの養殖が盛んなためか、道路沿いに牡蠣小屋が何軒もありました。
フェリーの時間が押しているので、通過です。(´;ω;｀)
市街地に入ると、まもなくフェリー乗り場です。
予定のフェリーになんとか間に合いました。
赤福餅を買いに二階の土産物屋へ行ったのですが、な、な、何と売り切れ！
バックパック入れて走ると、餅が下側に寄ってしまうので、
それを避けるために、あえておかげ横丁では買いませんでした。(´;ω;｀)
帰りのフェーリーでは写真を撮る余裕もなく、伊良湖に着くまでぐっすりでした。
フェリーを降りて、自転車を車に積む前にバッテリーをチェック。
ずっとパワーモード走っていましたが、残り１８％でした。
無駄に重い予備バッテリーを運んでいたことになります。(´;ω;｀)
ゆるポタが、いつの間にかハードなポタリングになっていましたが、
天気に恵まれ、無事に戻ってこられたことに感謝し、帰路につきました。