こんにちは、営業の矢熊でええええええっす
４／１９から発売になったＸＬ１２００ＣＸですが、続々と予約頂いてます
http://ameblo.jp/hdnara/entry-12151711284.html
カタログもまだ無いので、こんなチラシとハーレージャパンのHPを見ながら商談をしています
他のスポーツスターとの変更点が全部乗っています
XL883Rが無くなってシャコタンばかりになったスポーツスターに、スポーツライクな走りが楽しめるモデルが出ましたよ～、XL1200Rロードスターの復活ですね～とご説明していましたが、昨晩の事。
HDのホームページをチェックしていた部長の雄たけびが聞こえました
『あれー
これエンジン特性が違うぞ
』
そんな事どこにも書いてないし。。。老いたな
しぶしぶハーレージャパンのホームページでチャックしてみると、
最大トルク（Nm) １０１Nm
最大トルク（ｒｐｍ） ４，２５０ｒｐｍ
とあります、、、。高回転型、高馬力型になってる
(既存の１２００シリーズのスペックは、８７Nm/３，５００ｒｐｍ）
エンジンの外観は同じだけど、中身はXR1200、ビューエルXBの系譜なのかな？
詳しい仕様書と、パーツリストが早く見てみたいです！
ビューエルXB系の高回転型高出力エンジンを、スポーツスターフレームに搭載したホットモデル、XR1200。残念ながら両者共に惜しまれながら生産終了でした。
見た目だけのニューモデルじゃ無く、
格好だけの倒立フォーク、軽量ホイールじゃ無くって
ちゃんとパフォーマンスの高いモデルに仕上げてきてるじゃない
なぜそこをフューチャーしない？ハーレーさん
XL1200CXロードスターは、XL1200Rロードスターの復活じゃなくて、ハイパワーエンジンと前後スポーツサスペンションを引っさげて登場した、最強のスポーツスター、XL1200Sスポーツスタースポーツの復活じゃないっすか
一気にスタッフのテンションも
「乗りて～！＆欲し～い！」の声
あとこれは、去年の春、部長がベトナムで見たＸＬ１２００ＣＸのスクープ写真だと言ってきかないので載せますが、僕が見たところ８８３RにVロッドかなんかのフロント周りとアイアンのリヤフェンダーを組んだご当地カスタムだと思うんですが。。。
老いですね
http://ameblo.jp/hdhigashiosaka/entry-11981471311.html