北海道の峠越えは、まだ寒いです。
(;´д｀)
いや・・・峠を越えてみようと思って、自宅を出たのですよ。
そしたらね、走って数分で・・・
「・・・こりゃあ寒い」
・・・と、思ったの。
麓でこれだけ寒ければ、峠などもっと寒いだろう、と。
峠越えは、またの機会かなぁ・・・
ε-(´∀｀; )
天気は良いんですけどね・・・
山のほうを見ると・・・
半分から上は、山肌に雪が見えますね。
て事は・・・峠道にも雪解け水が流れ込んでいるはずで。
という事で、今日は無理せずルート変更です。
峠とは逆方向に向かい、特にアテもなく走ります。
今日は、なるべく道の駅には寄らず・・・
先程に続き、お昼時にコンビニに立ち寄り、おにぎりを食べます。
ところが・・・！
最近のコンビニは、ゴミ箱を常備していない・・・。
(｡-_-｡)
そうか・・・
問答無用でゴミの持ち帰りを余儀なくされます。
そういうご時世だから、仕方がないか。
ただ・・・せめてペットボトルくらいは、処分して帰りたいので。
そこから近くの道の駅を目指し、5〜10分走ります。
平地は賑わっていますね。
天気も良いし、行楽日和です。
ここの道の駅は、自販機横に「空き缶＆空きペットボトル入れ」があるので。
こういう時は便利ですね。
厳密には、ここの自販機での空き容器ではありませんが、目を瞑って頂くとして・・・。
ここで、予備のボトルを、燃料タンクに補給して・・・
帰宅後、大体の消費量を把握すべく、給油します。
満タン8ℓから走り、途中で1ℓ追加・・・計9ℓ。
帰宅後、ガソリンを給油し、約6ℓ入りましたので・・・
消費したガソリンは、約7ℓでした。
そうか・・・あのルートで、約7ℓの消費か・・・
結果、途中で予備のボトルを入れなくても、良かった事になりますが・・・
念の為、予備を入れました。
で・・・帰宅後は・・・
コーンショベルの「コーン部分」が無いので、実にスリムです。
このクランクケースが、スリムに見える最大の要因なのでしょうね。
コーンショベル以降は、その「コーン部分」が、出っ張って見えますので。
そんな愛車アーリーですが・・・
最近ちょっと、気になる部分があって、Hさんから対処法を聞きまして。
早速試してみたところ、多少・・・改善された模様です。
深刻な症状・・・例えば極度のオイル漏れ、とかではなく。
ちょっとした事なのですが。
それでも少しは改善が見られたので、良かったです。
(*´ω｀*)