Hさんから、ブログへの掲載の許可が下りましたので。

まだ、途中ではありますが、現時点で概ね完成形が見えますので、紹介していきます。

こんな感じに塗装してくれました。

まだ途中・・・というのも、ここから「ハーレーダビッドソン」の字体を入れるのですが・・・

その前に、文字を入れるための「下地塗装」を、しなくてはなりません。

なぜなら、このように・・・

分かりますでしょうか・・・？

黒ベースの塗装面に、キャンディゴールドのラインを入れ・・・

同じくキャンディレッドをあしらい・・・

つまり、塗装表面が凸凹していて、ロゴにまで影響してしまうんです。

強引に塗ったとしても、ロゴが凸凹してしまいます。

そこを構わず強行してしまうのが、我々ユーザーレベル。

しかしプロは、一切の妥協をせず、ロゴの塗料を乗せるための下地作りから始めます。

そして、キャンディゴールドのラインの更に内側の部分。

ここは、マジョーラカラーを塗ってくれました。

陽の光によって、緑にも赤にも、紫にも見える・・・不思議な色です。

それも、単なるマジョーラではなく、マーブライザーベースのマジョーラ。

実に凝っています。

自分で言うのも、ちょっと照れちゃいますが・・・

Hさんの渾身の「ひと塗り」ですし、大満足な仕上がりです。

やっぱり、Hさんに一任して良かった・・・。

大満足の一台。

納車後、慣れるまでちょっと違和感を覚えるかも知れない。

画像以上に、キレイな塗装ですので。

「乗り手がバイクに負ける」

・・・正直、しばらくはそんな状態だと思うのですが・・・

人生最後の、「終のハーレー」ですので。

・・・♪

おっと・・・そうこうしているうちに、ロゴのフォントが決定したので、試験的にロゴを転載してみますよ。

PCでフォントを決めて、シートに転載。

それを切り抜いて、まずはイメージを膨らませるため、貼り付けていきます。

シートの色が、ご覧の通り「薄緑色」なのですが・・・

この時点で既に、「むしろこれで良いんじゃないか・・・！？」ってくらい（笑）。

薄緑の色合いといい、フォントもHさんが初の採用となる「筆記体」で・・・

試験的に貼ってみたら、これがまたいきなりゴールに達しちゃったような仕上がりで。

聞くと、どうやら塗装も奥が深く、迷いだすと途端に沼にハマるらしく。

マジョーラについては、実は密かに思い描いていました。

「・・・マジョーラの採用なんて、どうかなぁ・・・？」

などと、Hさんには相談せず、ただ思い描いていただけでした。

特殊な塗装ですので、それが可能かどうかも分からなかったので。

それはHさん自身も、充分に承知していますが、今回はやはり「熱の入れよう」が違うらしく・・・

初のマジョーラにチャレンジしてみた・・・との事でした。

室内灯のみでの、光の当たり具合の変化でしたが、これが炎天下だとまた更に際立って見える事でしょう。

あとは、ロゴのカラーですが・・・

ここも、Hさんとじっくりと意見交換して、最終的な色を決めていきまして・・・

数回、クリア塗装を重ねて、ロゴを塗っていく・・・と。

当初の予定では、ロゴに「ゴールドリーフ」を使う予定だったとの事ですが・・・

既にキャンディゴールドの、「金色系」が存在しているので、そこへ更にゴールドリーフのロゴが重なると・・・

ロゴが際立たない

・・・可能性があり、最終的にロゴも何かの「色を塗る」事にしました。

最終的には、シンプルに「ホワイト」の文字となりそうですが・・・

単なる「白」では、ちょっと面白味に欠けるので、ちょっとだけ「遊び心」を織り交ぜようかと。

とにかくこれで、カラーリングが決まり、あとはロゴを入れてクリアを塗って、タンクは完成です。

「これが自分の愛車、アーリーショベルか・・・」

と、少しずつ実感が湧いてきています。

一番最初のエンジン始動から、また少し時間が経ったので・・・

また再度、エンジン始動させる事が、楽しみになってきています。

今回、タンクの塗装に関して、記事に挙げてみましたが・・・

タンクそのものも、ちょっと加工しているので、これもまたワンオフのオリジナルなタンクです。

果たして、容量はどれくらいかなぁ・・・！？

まぁ・・・あんまり期待していませんけどね。

ショベルヘッド〜タンク塗装（途中経過）