所謂「非常事態」を意味する・・・
有事とは、そういう事だそうで。
反対は、「平時」・・・通常時ですね。
ここでは愛車アーリーショベルの、「平時」と「有事」について触れていきます。
最近、Hさんのお店に、立て続けに入庫してくる車輌。
故障や不調を訴える、何かしらの「不具合」を抱えた車輌です。
まさに、その車輌の持ち主にとっては「非常事態」です。
最近はHさんの仕事量が多く、多忙を極めているようですが・・・
それに加え、昨今の世界情勢に伴い、部品を発注しても納期は未定あるいは、かなりの時間を要するそうで。
昨日も私は、ちょっと寄らせてもらいましたが、つくづく感じたのは・・・
「こういう時に備えて、予備パーツの有無は大事だな」
・・・という事です。
予備があれば、納品までのタイムロスがなくなる。
高年式車輌であれば、予備パーツなど不要かも知れませんが・・・
私の愛車アーリーショベルは、そろそろ生産後50年に届く勢いです。
昨年、私の凡ミスで、シリンダーを痛めてしまいました。
現在もまだ、傷モノのシリンダーがそのまま搭載されています。
が、発覚した以上は、いつまでも看過出来ないです。
そう遠くないうちに、シリンダーと合わせてピストンも交換を計画しています。
そのシリンダーですが・・・
探してもなかなか出て来ない。
少しでも状態の良いものを探し当てたいですからね・・・。
そこで以前、偶然も重なって・・・
状態の良い純正シリンダーを発見、頑張って入手致しました。
サビ予防のグリスをたっぷりと塗り・・・
ひっそりと出番を待ってる、このシリンダーでした。
もう一つの予備品。
ラチェットトップミッションです。
ちゃんと、アーリーショベル用ですよ。
(・ω・)ノ
勿論、要OHですが、これもまた純正品なので、いざ探し始めてもなかなか見つからない。
ここで注意したいのが、「粗悪品」を選ばない事ですね。
そして、社外品より純正品。
これはもう鉄則のようなものです。
探しても見つからず、焦ってつい粗悪品を購入してしまうとか・・・
そんな事のないように、自称プロではなく、正真正銘のプロにも見定めてもらい・・・
予備品をお探しの人は、まずはそこから始めるのが良いかと思います。
(*´ω｀*)