ちょっと早いけど、お気に入りのジャケットのケアを。
今シーズンも愛車アーリーショベルに乗る時に、引き続き活躍してもらう、このジャケット・・・
シーズン間近、恒例のオイルケアをしていきます。
・・・まだちょっと、シーズンには早いけど。
せっかちだからね。
オイルを塗り込んでいきますよ。
(・ω・)ノ
ジャケット表面は・・・
細かなキズが目立ちます・・・。
(｡-_-｡)
オイル・・・というか、コンディショナーと書いていますが・・・
今回もまたエアロレザー推奨の、このレザーコンディショナーを使っていきます。
私は指先に適量（少し少ないかな？くらい）を取り・・・
レザー表面に満遍なく塗っていきます。
一応ね・・・心を込めて、丹念に塗り込み・・・
・・・アレ！？
なんか、見た目あんまり変わっていない・・・！？
いやいや、画像ではそう見えても、実際はかなり「しっとり感」が出ていますよ♪
(・∀・)
この、エアロレザーのオイルケア動画のようなものは、いくつか見られます。
動画では、かなりの量を手に取り、豪快に塗り込んでいます。
私のこのコンディショナーも、そろそろ少なくなってきました。
・・・はい、早速、追加でポチりました。
（＾ω＾）
同じようなリキッドタイプのオイルは、ニートフットオイルもあるのですが・・・
使用感としては、こっちのエアロレザーのコンディショナーのほうが、そんなにベタベタしなくて良いです。
どっちもリキッドタイプなので、浸透性は高いです。
あとは、それぞれの革質との相性もあるでしょう。
ニートフットオイルは、例えると「サラダ油」であるのに対し・・・
レザーコンディショナーは、「白い不透明なリキッドの研磨剤」とかにも似ています。
最終的には使う人の好みでしょうね。
ただし、レザージャケットに「ミンクオイル」を使うより・・・
ここで紹介したコンディショナーかニートフットオイルが、私個人としてはお勧めです。
それでもね、上で挙げたように、レザーとの相性もあるので。
始めに目立たない所で、試し塗りするのが良いでしょう。
オマケ
レザーケア・・・とは大きくかけ離れますが。
いつも使っている「つめ切り」の切れ味が悪くなってきたので・・・
いつもの通り、コイツで刃を磨いていきます。
はい・・・紙ヤスリです。
今回は2000番を使いましたが、丁寧な人は・・・
1000番→2000番と、二種類使い分けるのが良い・・・
のでしょうが、私はせっかちなので・・・！！
いきなりの2000番で磨き上げます。
そんな程度でも、十分に切れ味は復活しますよ♪
試してみる際は、自己責任でどうぞ。
(*´ω｀*)