長期保管時あるある・・・愛車のオイル漏れ。
かれこれ３ヶ月以上、エンジン始動していません。
しかもガレージ内は、凍結寸前まで冷え込みます。
そんな中、昨年は試しに・・・１月か２月頃・・・
エンジンを掛けてみました。
冷え切ったガレージ内でのエンジン始動・・・しかもキックオンリーです。
かなり苦労するかと思いきや、多少多めのキックだけですんなり掛かりました。
なので、こんな環境下でもエンジンは掛かるという確信を得て・・・
今年は敢えて、イタズラにエンジンは掛けずに、春まで待ちます。
バッテリーも充電しなきゃならないですからね。
春が近くなったら、充電します。
・・・
さて・・・そんな冷え切ったガレージ内で、ひたすら出番を待つ我が愛車アーリーショベル。
・・・
ちょっと、下を覗き込んでみますか・・・。
埃除けを取り除き・・・
フロアにオイルが垂れていないか、チェックしてみます。
すると・・・
僅かに・・・一滴か二滴、垂れていますが・・・
実はこれ、昨年のシーズン終了時に、ミッション周りをパーツクリーナーで洗浄した名残です。
この真上は、ミッションをギリギリ交わし、当然エンジンオイルでもない。
念の為、メンテナンスジャッキも外してみましょうか・・・
クランクケースあたりから、オイルが漏れているのだとしたら、まずこのジャッキがオイルまみれになります。
でも、画像の通り、ジャッキのゴムマットは乾燥しています。
で・・・こうやって愛車に触れると・・・
つい、エンジンを掛けたくなっちゃいますが、ここは一旦押さえて・・・。
もうそろそろ１月も終わり。
３月に差し掛かったら、北海道のバイク乗りは、ソワソワし始めます（笑）。
シーズンまで、あと少しです。
余談
今日、試しに・・・
先日購入したサングラスを掛けて、車を運転しました。
言い忘れていたかも知れませんが、実は偏光レンズでして・・・
快晴の今日、太陽の照り返しや、乱反射にも効果覿面でした。
あまりに乱反射が過ぎると、眼が疲れてしまうんです。
それがかなり抑制されただけでも、購入の甲斐がありました。
これは愛車アーリーに乗る時も、絶大な効果が得られそうです。
(*´ω｀*)