アーリーショベルのクラッチシェルの話です。
そう、お気に入りだった、当時のクラッチシェル。
メッキか！？・・・ってくらい、ピカピカでした。
しかも、パンヘッド用のクラッチシェル。
今は手に入れようとしても、そう簡単には手に入らない。
それを・・・
試験走行時に、半クラを多用して、過剰な熱を加えてしまい。
ダメにしてしまった・・・（汗）。
(;´д｀)
現在のクラッチシェルは・・・
なんか、変わった色合いのシェルである。
もちろん、手に入らないよりは、ずっとマシである。
が、その前に、やっぱり・・・
パンヘッド用のシェルを痛めてしまった事が、何より悔やまれる。
( *｀ω´)
・・・
ちくしょう・・・こうなったら・・・
( *｀ω´)
現状のシェルを磨いて、どこまでポリッシュされたような表面に近づけられるか。
クラッチシェルのリベンジ
と、行こうじゃないか。
(・ω・)ノ
・・・
って事で、まず用意したのが・・・
布ヤスリ。
紙とは違い、強度を期待しての布ヤスリ。
これを、大体の幅に切って・・・
5等分で切ったら、大体・・・シェルの幅と同じくなった。
これを・・・
左手でスマホ撮影しましたが、本来なら両手で布ヤスリを持って、ガシガシ研磨していきます。
手探り状態で、ガシガシ磨きつつ・・・
僅かに表面の塗装が剥がれてきた。
思った以上に、削れない・・・
結構な時間、磨き続け・・・
ひとまず中断。
ここまでが、昨夜の事でした。
こうして、一夜明けても当然ながら、元々の色味が残っている。
薄々と、手での研磨による限界がよぎりますが・・・
昨日に引き続き、今日もリベンジ再開であります。
(・ω・)ノ
もう、何度・・・電動工具に頼ろうとした事か。
そしてとうとう、人力での研磨に限界を感じ・・・
ある力業に打って出る。
あまり好ましくはないだろうが、エンジンを掛け、アイドル時の回転力に加勢してもらい・・・
要は、エンジン掛けたらシェルが回るので、そこに布ヤスリを当てがって研磨したんです。
もう、効果は覿面であります。
赤丸で囲った場所・・・削り粉が確認出来ます。
まだもう少し磨き進めたいところですが・・・
磨き過ぎを懸念して、一旦ここで切り上げます。
外周を軽く研磨剤で磨き・・・
画像では判別しにくいですが、表面はすごくスベスベしてます♪
色味も研磨前の・・・変わった色とは違い、シルバー色が強く出てきました。
磨き過ぎて、プレートを留めているリベットにまで、ダメージを与えてはいけないので。
ちなみにこの素材は、アルミだろうと思います。
電動工具を使わなかった理由が、アルミという柔らかさから来る、削り過ぎ問題です。
結局、布ヤスリで地道に研磨していくしか、ベターな方法がありませんでした。
最も途中から、エンジン掛けてアイドリングの力を借りましたが。
まぁ・・・
あの変わった色味のシェルが良い・・・という人も、いるでしょう。
ですが、当初はパンヘッド用の、ピカピカなシェルが付いていたので。
少しでもあのポリッシュを再現したかったので。
おかげでかなり近付きました。
まぁまぁ大変でしたが、やってみて良かった♪
(*´ω｀*)
すっかり気に入りました。