Hさんから、フレーム塗装が終了したとの知らせを受け・・・
ワクワクしながらお店に向かいます♪
もぉね・・・ルンルン気分で向かいますよ。
(#^^#)ノ
店舗奥の塗装ブースに、我が愛車のフレームが。
キレイに塗装されておりました。
キタワーーーーー(≧▽≦)ーーーーーコレ！
さすがナックルフレーム！！
とにかく、ナックルフレームなのですよ♪
そして、隠れた「萌えポイント」が・・・！！
それが、こちら。
どうです・・・！？
純正のナックルフレームには無い、特殊な加工が施されているのがお分かりでしょうか？？
画像中央付近の、メインフレームの一部に、違和感を覚える「凹み」があるのを。
ちょうど、「ナックルフレーム＋ナックルヘッド」という、お宝級の一台があるので。
まず、本来のナックルの姿が、こちら。
Rバンクからロッカーカバーにかけての、フレームまでのクリアランスを、よくご覧下さい。
凹みなど無く、充分なクリアランスが確保されているのが、画像でも分かると思います。
これは、フレームもエンジンも、共にナックルだから。
正真正銘、さすがのナックルフレーム＋ナックルヘッドでございます。
当然と言えば当然の結果です。
そもそも、自分のように・・・
「ナックルフレームにショベルヘッドを載せようとする事自体、少々無理がある」
・・・のですね。
まぁ・・・そこにこそ、「ビルダーとしてやり甲斐を見出し、オーナーとしてもレア度を感じる」。
のですけどね。
あと・・・同時に、ワンオフのオイルタンクも塗り終えた事で、一枚撮っておきます。
少々のホコリは、ご愛敬・・・（笑）。
( *´艸｀)
さながら既製品かのようなクオリティ。
「萌えポイント その２」は・・・
ＸＬＣＨの、無駄に大きいオイルキャップ。
これも、なかなかの「レア度」なのだそうです。
さて・・・
フレームを塗装ブースから工場内に移動して、ちょっとオイルタンクも仮付けしてみます。
いやあ～～～・・・スバラシイ♪
さすが、ナックルフレーム！
そして、まるで新品フレームかのような仕上がり♪
この画で、美味しいお酒が飲めます♪
フレームを、ここまでキレイに塗装してくれて・・・
このフレームが、ですよ・・・
従来の塗装を剥がし、クラックの有無を確認するには、不可欠な工程ではありましたが・・・
ホント、キレイに仕上げて頂けました♪
が・・・実はまだ・・・
もう少し、フレームを「磨く」そうで。
(;´∀｀)
自分の眼には、既に充分過ぎる仕上がりに見えるのですが・・・
プロの眼は、ごまかせないようです。
「ここも磨かないと・・・あぁ、ここも・・・」
といった具合です。
そうした妥協を許さない姿勢は、オーナーである身としても非常に嬉しいのですが。
一切自分は、仕上がりに口出しせず、ただただ見守るのみ。
完成を楽しみにするのみでございます。
それにしても・・・
Ｈさんに依頼して、本当に良かった。
安心して任せられるのは、オーナーとしてもおおきな要素です。
全国レベルのお店にも、決して引けを取らない。
もはや、黙っていても、そんな一台に仕上がると思います。
ただ、この先は、先客順の作業となり・・・
自分のショベルも、部品の入荷待ちという事もあり。
作業は一旦、小休止でございます。
まぁ・・・時々、お店にお邪魔して、コーヒーでも飲みに行きますかね。