最近３号機（ヤマハ トリッカー ２５０ｃｃ）の
リアブレーキの効きが悪いな～と思って
先週ブレーキパットを交換。
その後・・・今一の効き・・もしかしてと
思ってタイヤを観察 （￢o￢）----ジ～
結果、見事にスリップマークが出ていました。
ほぼ・・レースカーのスリックタイヤ状態かな
(*￣∇￣)ノAHAHA ～～～。
そして近くにショップにタイヤの在庫確認を
したところ、このトリッカーと言うバイクのタイヤは
どうも専用タイヤらしく、在庫は無いとの事。
結局、明日・・来店して注文→発注と言う形に
なり、来週の１週間は２号機での通勤か
スリックタイヤ状態の３号機での通勤・・・
さて、どちらを選択するべきか・・(-＿-)ｳｰﾑ
しかし、今日・・１号機に乗ってオドメーターを
見たら約２８，０００ｋｍ・・・で、タイヤはまだ
１回も交換してないのに（そろそろだけど・・）
、この３号機のタイヤって約１４，０００ｋｍで
終わり？
ちょっと早すぎでしょ～(￣Д￣；；
まぁ、このままでは安心して走れないので
明日・・・発注して来ま～す。
では。