E-620の問題点であるファインダーの見づらさに関しては今更特筆する程でもなく、対策としてネットでも話題のパナ製L10用マグニファイヤー(YC0973)を装着。


1.2倍は慣れると個人的にはいい感じですが、如何せんピントの山の分かり難さは変わらないので、劇的に良くなったとまでは思わず。



で、フォーカシングスクリーンも替えたくなるのは必然。




E-1用(LF-1もしくはLF-2)を加工して付けられるそうですが、個人的にはLF-3にダメ元でチャレンジしてみたい。

近々手配しようかと考えておりますので、レビューはまた今度?(いつになるんだろ・・・)


”どんぴ” のかなり気まぐれ日記-YC0973取り付け。

E-5かE-3に買い換えるのが手っ取り早いのだがそれじゃー面白くない。

優等生よりも、ダメな部分を自分なりに改良していくのもカメラの楽しさのひとつだと思ってます。


ファインダーさえE-3/E5並になれば、エントリー機としては無敵でしょ^^





あ、動画が撮れないか(笑)




マニュアルが面白そうなデジイチ(エントリー機)が急に欲しくなり、E-620をget。



発売からかれこれ2年経ちますが、PEN(E-PL1)も持っているので、迷わずオリンパスで。






”どんぴ” のかなり気まぐれ日記





15年程前、渋谷のビッグカメラで買ったミノルタα303si(勿論、フイルムカメラ)

仕事で少し使っていただけでしたが、オークションで売れるほどの価値は無いので記念に取って置きます。叫び





”どんぴ” のかなり気まぐれ日記




正直言うと、捨てがたいのも事実なのです、、、、汗






”どんぴ” のかなり気まぐれ日記

 

 

”どんぴ” のかなり気まぐれ日記

 

 

 

 


”どんぴ” のかなり気まぐれ日記

 

 

 

 

3年ほど前、19inch入れたときにグッドイヤーのEVO(新品)を組んだのだが、バランスが狂ってた?みたいでフロントが段付摩耗してしまいロードノイズが半端じゃなく、気になっていた。

 

 

 

山はかなりあったのだが、今月はCLSも2度目の車検なので、その前にタイヤを4本交換してきた。(今回はピレリ)

 

ちなみに、サイズはF:245/35/19 R:275-30-19で変更なし。

 


結果は・・・いや~まるで別の車?と思う位快適になりましたよ^^