ＪＢ４３の方、これは速くなりますよ。
左の赤いの、Ｖマネージ。
右のメッキの、ｅマネージアルティメイト
フェイスブックのほうでは、２カ月ぐらい前に、４３にＶマネージつけられるよー。速くなるよー。って記事を載せましたが、ブログで書くのは初です。
Ｖマネージはエンジンのバルブタイミングをコントロールするためのコンピューターです。
ＪＢ４３シエラは吸気側のバルブが、ある回転数で角度が変わる可変式です。
可変バルブ機構は、低速トルクもあって、高回転もよく回るようにするためのものです。
バルブタイミングは、エンジンの回転や負荷に合わせて微妙な調整をしてやるのがいちばんいいんですが、純正のバルブタイミングは、ＯＮとＯＦＦしかなく真ん中がありません。。。
で、その回転数に合わせた微妙な調整をしてやるのがＶマネージ。
今までＪＢ４３シエラに対応できないとされていましたが、ちょこっとパーツをつけてやることで、ＪＢ４３シエラに対応させることができました。
ほんで、気になる効果は、、、
３５００回転あたりから、ぐわーって伸びてきます。
ぐわーって。
それが高回転まで続き、Ｍ１３エンジンのまったく伸びない高回転がかなり伸びるようになりました。
トルクが増えているので、アクセルの踏み足し時の加速がスムーズです。
ギアチェンジも少なくなります。
これ、うちのお客さんのフェイスブック
どれぐらい変わるのかお試しで１週間ほどレンタルしたときの感想。
バイアグラとかよーわからん表現しとるけど、バイアグラ飲んだ時みたいに、ギューンってなるって事みたいです。
って事はオッサン、バイアグラ飲んだ事あるんやな。
おれはまだバイアグラに頼らんでも元気や。
ハーネスはワンタッチカプラーなので取付は超簡単です。
Ｖマネージ、ｅマネージアルティメイト共にセッティングデーター入りなのでセッティング不要。
そのままつけていただくだけです。
価格のほうは、
セッティングデーター入りＶマネージ、ワンタッチカプラーハーネスセットで、１０５０００円
ＪＢ４３Ｗ全年式対応
セッティングデーター入りＶマネージ、セッティングデーター入りｅマネージアルティメイト、ワンタッチカプラーハーネス、プラグのセットで、２１００００円
ＪＢ４３/２～６型対応。
７型以降は現在開発中。開発車輌求む。ＭＴ車、吸排気ノーマル車。
どうせなら、Ｖマネージ、ｅマネージアルティメイト両方を一気につけるのをお勧めします。
だいぶ速くなります。
ガソリンはハイオクを入れてください。
おっそいＪＢ４３を速くしませんか？
では、