ご存知の方が多いと思いますので、結果を先に言うと、
ジャパンファイナルは、チャンプ坂本が優勝し、ジャパンファイナル４連覇という偉業を成し遂げました。
４位にはリアップ毛ー多が入りました。
１，２，４，６位の選手がファースサス装着車で、ジャパンファイナルもファーストサス装着車が上位を占めました。
レジェンド吉田選手と、私は、仲良く同じようなところでテープタッチしリタイヤとなりました。
次の日の東北大会は、カテゴリー１とカテゴリー２があり、
カテゴリー１は、過去に２回以上上位入賞経験のある選手。
カテゴリー２は、入賞経験が１回以下の選手。
カテゴリー１の優勝は、前日の鬱憤を晴らすかのような走りで、レジェンド吉田選手。
ジムニー祭り３連覇！！
２位にケイ、３位に松本選手
こちらもファーストサス装着車が上位を独占しました。
どうこの僅差！！
上半分は誰が表彰台に乗ってもおかしくないぐらいの接戦。
上位半分の８割ぐらいはファーストサス装着車です。
しかし、ここまでファーストサスの装着車が増えるとは。
ほんまありがたい話です。
ファーストの脚じゃないと勝てないと言われる理由はこのへんにあるのでしょう。
私は、いつもの下りが苦手というヘタレが出て優勝タイムから２秒ちょい離されてしまいました。
車を暴れさせないようにとゆっくり目に行ったのですが、ゆっくり過ぎた。
動画見たら暴れるどころか、タイヤが浮くこともなくめちゃ安定してるし。
さすが３５万円のFOXショックアブソーバーと４５サス。
もっと自分ところのサスを信用してアクセル踏んでいったらよかったと反省。
チャンプはかすかに前タイヤが擦るというぐらいの微妙なポールタッチでリタイヤ
リアップはここでも見事４位入賞を果たしました。
ジムニースーパークロスの結果は、京都からRSKのBOSSが参戦。そして優勝。
おっさんは速かった！！
こちらも上位勢のほとんどがファーストサスです。
忙しくてなかなかブログが書けないので、とりあえず結果報告と、ファーストサスの自慢でした。
詳しい内容は後日書きます。
では、