うちのお客さんのＹＭＫＷさん、やっとクレバー入れて９４PSにしはりましてん。
クレバーが発売されてから、通勤距離も長いし、坂も多いんやから、燃費もよーなるし、よー走るよーなるし、クレバー入れー入れー言うててんけど、ＹＭＫＷさん見た目ばーっかり気にしてぇ、
いままで遅い遅い言うてたくせに、ある時、車は遅ーなるし燃費も悪ーなるし、乗り心地も悪ーなって、見た目と減りにくいんしか良いとこないでー、言うて警告してんのに、かっこええから言うて、タイヤをグッドリッチにしはりましてん。
その後案の定、遅いわーガソリンよー減るわー。言うて、トランスファーダウン入れたりしてんけど、まだまだ遅いわー。言うて、遅いのんに我慢でけんようになったんか知らんけど、タイヤをジオランダーにしはって、ほんで今回やっとクレバー入れて、プロフェックでブーストアップしはりましてん。
ほなご覧のとおりですわー。
クレバーが発売されてから、通勤距離も長いし、坂も多いんやから、燃費もよーなるし、よー走るよーなるし、クレバー入れー入れー言うててんけど、ＹＭＫＷさん見た目ばーっかり気にしてぇ、
いままで遅い遅い言うてたくせに、ある時、車は遅ーなるし燃費も悪ーなるし、乗り心地も悪ーなって、見た目と減りにくいんしか良いとこないでー、言うて警告してんのに、かっこええから言うて、タイヤをグッドリッチにしはりましてん。
その後案の定、遅いわーガソリンよー減るわー。言うて、トランスファーダウン入れたりしてんけど、まだまだ遅いわー。言うて、遅いのんに我慢でけんようになったんか知らんけど、タイヤをジオランダーにしはって、ほんで今回やっとクレバー入れて、プロフェックでブーストアップしはりましてん。
ほなご覧のとおりですわー。
二年前からチーフにクレバー入れー入れー言われててんや。
あんな速よーなるんやったらもっとはよーしといたらよかったわ。いうて言うたはりましたわ。
以前から、スーパーサクション＆クールゾーンプレートと、インテークチャンバー、オイルキャッチタンクは入れたはったから、今回ブーストアップする時には入れといたほうがええ、トラストのブローオフが付けられるインテーパイプをちゃんと入れて、ほんでプロフェックとクレバーのスペック２オープンをつけさしてもらいましてん。
ほんでなんでやしらんけど速いのがおもろーなったんか、ホイールまで軽いのに替えよかなー。いうて言い出しはりましてん。
まーせやけど、はよーて燃費ええ車はおもろいでっせ。
皆さんも、ハイスペックコンピュータークレバー入れたらおもろい車になりまっせー。
ほな、
では、