ＪＢ４３シエラのＭ１３エンジンに、ロトレックスタービンチャージャーをつけさせていただきました。
どうですか、このギンギンきそうな風景。
パイピングはアルミで作りました。
キャニスタはこの位置で、ステーを作って、きれいにしっかりと固定。
タービンチャージャーのオイルクーラーはここに。
ＪＢ４３にブースト計は、普通じゃない風景。
制御はアルティメイト。
本当は、純正コンピューターの書き換えでやりたかったんですが、何をやっても、どう触っても、ある一定以上燃料が減量でず、大容量のインジェクターを入れた際にアイドリングの制御ができないという壁にぶち当たり、超えることができませんでした。
純正コンピューターって、制御できればどんなフルコンよりも性能はいいんですが、このようにどうしても触れないところがあるのが難しいところです。
エキゾーストヘッダーとフロントパイプも入れて、めっちゃ気持ちよく高回転までしっかりと回ります。
こんな感じに、
ギュイーンってなって、
フッってなって、
おすぎです！！
うーん、自分でも意味分からん。
ブーストは０．７キロで、だいたい１３０ＰＳぐらいです。
ほんとうは、０．８キロはかけたかったんですが、純正エアクリーナーＢＯＸの為、タービンチャージャーの回転数を上げて、より過給するようにしても０．６以上は上がりません。
なのでもっと吸えるエアクリーナーＢＯＸを作りたいと思います。
この年式のエアフロ方式に変わってからは、オープンエアクリーナーにすると何かと不具合が怒りやすいみたいなので、ＢＯＸにしようと思います。
０．８キロぐらいかければ１５０ＰＳ近くは出るかもしれません。
まあ、今の状態でも十分に速いですが。
あまり速くしすぎると危険かも！
あと外装は、スイフトスポーツのチャンピオンイエローに全塗装。
純正のオーバーフェンダーやドアパネルをなくした２３ルックです。
ボンネット、グリルはカーボンにブラッククリア塗装をし、少し黒めのカーボンでかっこよく。
イカリング／ＬＥＤウインカーヘッドライトに、イカリングフォグランプ。
ＨＩＤも入れて明るく。
HSDMさんありがとうございました。
コンピューターで手こずってしまい遅くなってすいませんでした。
ガラッとイメージも速さも変わったＪＢ４３でいろいろと楽しんでください。
この後もスーパーチャージャー取り付けが二台控えてます。
１台は１８００エンジンに取り付け。
どんだけ速くなるか楽しみ。
また報告します。
では、
どうですか、このギンギンきそうな風景。
パイピングはアルミで作りました。
キャニスタはこの位置で、ステーを作って、きれいにしっかりと固定。
タービンチャージャーのオイルクーラーはここに。
ＪＢ４３にブースト計は、普通じゃない風景。
制御はアルティメイト。
本当は、純正コンピューターの書き換えでやりたかったんですが、何をやっても、どう触っても、ある一定以上燃料が減量でず、大容量のインジェクターを入れた際にアイドリングの制御ができないという壁にぶち当たり、超えることができませんでした。
純正コンピューターって、制御できればどんなフルコンよりも性能はいいんですが、このようにどうしても触れないところがあるのが難しいところです。
エキゾーストヘッダーとフロントパイプも入れて、めっちゃ気持ちよく高回転までしっかりと回ります。
こんな感じに、
ギュイーンってなって、
フッってなって、
おすぎです！！
うーん、自分でも意味分からん。
ブーストは０．７キロで、だいたい１３０ＰＳぐらいです。
ほんとうは、０．８キロはかけたかったんですが、純正エアクリーナーＢＯＸの為、タービンチャージャーの回転数を上げて、より過給するようにしても０．６以上は上がりません。
なのでもっと吸えるエアクリーナーＢＯＸを作りたいと思います。
この年式のエアフロ方式に変わってからは、オープンエアクリーナーにすると何かと不具合が怒りやすいみたいなので、ＢＯＸにしようと思います。
０．８キロぐらいかければ１５０ＰＳ近くは出るかもしれません。
まあ、今の状態でも十分に速いですが。
あまり速くしすぎると危険かも！
あと外装は、スイフトスポーツのチャンピオンイエローに全塗装。
純正のオーバーフェンダーやドアパネルをなくした２３ルックです。
ボンネット、グリルはカーボンにブラッククリア塗装をし、少し黒めのカーボンでかっこよく。
イカリング／ＬＥＤウインカーヘッドライトに、イカリングフォグランプ。
ＨＩＤも入れて明るく。
HSDMさんありがとうございました。
コンピューターで手こずってしまい遅くなってすいませんでした。
ガラッとイメージも速さも変わったＪＢ４３でいろいろと楽しんでください。
この後もスーパーチャージャー取り付けが二台控えてます。
１台は１８００エンジンに取り付け。
どんだけ速くなるか楽しみ。
また報告します。
では、