時々耳にする「クラブMOI値」
クラブの「振りやすさ」や「振り感を揃える」
それを数値化したモノらしい
昨今のドライバーはその数値がかなり
大きすぎる！らしく
2800～2850kg-cm2とかだと
（これがどんなモノなのか💦）
結構クラブMOIマッチングをした人の
数値を見ると2700～2750前後が適正とかが
多いみたいで数値がデカすぎると
「振り切れない」とか
「一生懸命振らないとイケない」とかの
弊害があると
僕が最近、思うのは・・・
ドライバーはホント・・・
扱いズライクラブ💦
と思う
長さなのかバランスなのか重量なのか
とにかく他のクラブに比べて極端に
ミスがでやすい💦（へ･･･ヘタだから）
それを感じて今の1Wは0.5インチバットカットして
44.72インチ 300ｇ C8.1（2.5ｇ鉛付き）の短尺仕様
これの鉛を付けてないとC6.8になってて
「バランスが軽いとイカンのかな～」とか
「バックスピン量が減るといいな～」と適当に思って
ソールのフェース寄りに張ってた
でもなんか・・・違う気がする💦
クラブMOIマッチングをした人のアイアンの数値を見ると
バランスが0.3～0.5ずつ少なくなってフロー
してる感じ
結果論の数値なんだろうけど、それでも
MOI値がイチバン大きいであろう1Wが
一般的に標準といわれるD0～D2とかは僕には
ヘッドが効き過ぎていると思う💦
僕がなぜか上手く打てる
テーラーメイド GAPR Hi 5UTが
KBS70Rのカーボンだからスチールシャフトと
カーボンシャフトの何らかの振り感の違いが少ないと
考えると（キックポイントとか素材が違うから無いとは言えない）
GAPRは39.85インチ 365ｇ D0.9
ここから長さが1Wと約5インチ違うから
1インチでバランスが1ポイントとザックリ考えると
5ポイント
現状1Wと5UTとの差が「2.8ポイント」
これでは振りにくいのでは？💦と
なので・・・
さっき注文してたグリップが到着したので
それをはめる時に下巻テープを2重にして
2.5ｇの鉛をはがして
301ｇ Ｃ6.3 にした
1ｇとか何ミリとかでＭＯＩ値って結構変わる
みたいなのでホント微妙な調整なんだけど💦
良い球が打てるか楽しみな今日この頃です。