前回ラウンドの反省から・・・
5Wを追加購入！
ドライバーにあわせて
シャフトは前から3Wで使ってた
ツアーAD PT-6S😮
もともと短尺3Wにしてて
42.59インチ
ちょうど5Wの長さ💦
打ってみたけど球が高い！
しかもヘッドサイズが大きい！
（ラフでは抵抗が大きそう💦）
なんか・・・簡単すぎるかも💦
なぜ5Wかというと
前回のラウンドでキャリーの
大事さを痛感💦
P790の単品4I（21°）と同じ
平地だと185ヤード前後だけど
高さが出ない💦超絶ライナー💦
ちょっとでも打ち上げの状況だと
飛距離が落ちて飛ばない結果に😮
そこで5Wかと😮（まぁそうだよね💦）
3Wはなんか変えられない913Fがあるので😮
（コースによって3Wと5Wを入れ替えようかと）
それと7Wは2軍だった
ヨネックスE-ZONE GT2017（21°）
シャフト ツアーAD PT-7S
これを復活させようと😮（これ超小顔💦）
まず、なぜ2軍落ちしたかというと
PAR3のショートコース170ヤードとかで
前は使ってたんだけど方向性が悪く💦
今はアイアンセットのキャロウェイXフォージドの
4Iで改善😮（ミスってもOBしない💦）
ただ・・・
これも打ち上げの時は同様で高さが足りない
更にセカンドショットとかでラフで打つには
芝が噛んで失敗しやすい💦
そこでこれかと😮
・7Wは打ち上げ状況で170～175ヤード
打ちたい時（方向性を練習しないと💦）
・ラフとかライが悪い時にそこそこ
飛ばしたい時（短くもったりとか）
キャロの4Iは
・グリーンまで平地または打ち下ろしのティーグラウンドか
フェアウェイ2打目とかで170ヤード位打ちたいとき
・木が邪魔してる時に低く打って脱出したい時
この場面で使おうと😮
P790の4Iを抜いて7Wを入れて
1W 5W 7W 4I～PW 50° 54° 58° パター
なんか・・・超普通に💦（別にいいんだけど💦）
クラブセッティングを考えるのが
やっぱり楽しい今日この頃です