ヘッドはタイトリスト VG3 2018 9.5°
これに鉛をソールのフェース寄りに2.5ｇ
バックスピンを抑えたくてペタリ😦と。
カチャカチャでロフトを-0.75°にして
ロフト8.75°
そしてエースシャフトをどっちにしようかと。
①ツアーAD PT-6S
グリップがツアーベルベットラバー50ｇ
※付けると44.05インチになって302ｇ C6.2
②スピーダーエボリューションⅣ 569S
グリップが純正の30ｇの激軽グリップ
※付けると45.5インチで286ｇ D4.7
この2択😦
まず・・・
①はたまに捕まりすぎる球が💦
ていうかドフックがたまにでる💦
OB確定な球💦
上手く打てると低い弾道で
低スピンの強い球のドロー😦
でも・・・少しだけ左が怖い💦
②はフェードで中～高弾道
まぁ②が安全ちゃ安全💦
でも45.5インチは僕には長い！
今まで44インチが僕の標準😦
で！
切った！
でも・・・44.75インチに💦
（びびりなのでちょっと長めに💦）
それにグリップをイオミックの35ｇで😦
44.72インチ 293ｇ C9.6
ここで気になるのが・・・
シャフトのトルク！
PT-6Sは 3.5
エボⅣは 4.6
それとあわせて・・・
グリップのトルク！
前のエースグリップ
GP社のCP2 PRO（アンダー）45ｇ
これはGP社の中でも特に
ブニュブニュ😦軟らかい😦
装着した物を自分で手でねじっても
ネジレル💦高トルク😦
トルクが低い（ねじれない）と
レーシングカーみたいに
ハンドルの遊びが無い感じで
フェースの面がモロに球筋に影響😦
高トルクはその逆😦
ん～
①をCP2 PROにした方がイイのか・・・
②を低トルクグリップにして丁度いいのか・・・
ん～
正直ドライバーだけで考えると
PTがタイミングとりやすい💦
でも・・・
エボⅣと3WのシャフトのツアーAD DJ6Sが
なんか似てる！（僕的に💦）
今、3Wがとても上手く打てる😦
エボⅣのインパクトの瞬間だけ
先がビュッ！ってくるのがDJの感じ😦
手元の感じ？なのかな～？
ん～
PTを高トルクグリップがイイのか
エボⅣをフェードで叩くのか
迷う💦
エボⅣは左が怖くない😦
ん～
とりあえず
エボⅣをバットカット+イオミックグリップと
PTのCP2グリップで
ウチ比べて決めようかと😦
とにもかくにもクラブセッティングが
楽しい今日この頃です。