入替で修理だが

AW11の修理が終わったそうなのでミラジーノを修理に出しました。

まったく次から次へと。

AW11のエンジンストール？はスロットルが激しく汚れていたそうなので清掃を行ったそうな。

ガレージ”8綿”の修理、整備の技術が問われます。

しかしアイドリングが高くて不安定です。

エンジンが止まるのをアイドリングの回転数を高めて防いでいるのではないかと思うくらいに。

これで大丈夫なのか心配でたまらない。

地元の車屋もいい加減に信用がちょっと。

近くで信頼できるショップやガレージなど探したいです。