「帰省」と言う名の秋田遠征part3

明後日22日はAKB48「恋するフォーチュンクッキー」の発売日！！

こんばんは、いなほ1号です。

秋田市内での最後はやはり秋田駅。

入線してきたのはキハ40男鹿色4連1137D

3014M 秋田車両センターから入線

「新旧秋田新幹線」を撮影

4093レ

そして、待ちに待った2005M　現れた編成は・・・、なんと！！


ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!上沼垂色の485系T13編成！！

引いてもう一枚！！

いや～ヤバい！！

折り返し2014M

最後にケツ撃ち

正直、一日と限られた時間の中で二本もT編成を撮影出来るなんて、去年10月のSL以来（あの時は　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008Mが国鉄色、2010Mがこの色）

やはり、お気に入りの編成が撮れると言うのは最高ですね！(≡^∇^≡)

そして最終日は鶴形カーブで2021レ

本当はアウトカーブから○○段ボールの建物が入るくらいがちょうどよいのでしょうか。。。

今回はインカーブで。

いやぁ、ホントT編成が二本は思っても見ませんでした！！

と言う訳で、今回の秋田遠征（帰省）は終了。

それではﾉｼ

p.s.次回からまた新潟遠征の記事になります・・・m(_ _)m

「帰省」と言う名の秋田遠征part2

そんな訳で、再び四ツ小屋駅へ戻って来ました。

3095M　先日の大雨の影響により、田沢湖線内にて発生した土砂崩れの影響により、下りのこまちは約10分遅れで運転。（下りの列車は全てこの様な結果・・・

8071M

3032M　上りはほぼ定刻でしたが、やはり下りの影響があってか若干の遅れが観られました。

3003M う～ん、聞いてた通り色合いを出すのが難しい・・・

5080M　こちらが今回の遠征で通過を撮影する最後のこまち80号

時間も2001Mの時間なので再び移動。

わくわくしながら待っていた2001Mは・・・

なんとT編成！！T14編成でしたが、この編成は先週の新潟遠征では特急「北越」として新津駅でバルブした編成。時期的にかなり早いですが、田んぼに植えられている「いなほ」とコラボ。

来年の今頃は、クリーム色をしたE653系と顔合わせするのでしょうね。


次は、秋田駅へ・・・。

part3へ。

「帰省」と言う名の秋田遠征part1

先日の新潟遠征part4と記事が逆転しますｗ

こんにちは、いなほ1号です。

先日14～16日に掛けて、父親の実家がある秋田県へ行って来ました。

15日は、一日中秋田市内沿線をうろうろ。

道中、大久保ストレートにて2021レを撮影。

当たり前ですが、いつも撮影している2021レと違い、光線が逆な為、少々難しかったです（;´▽｀A``

秋田市内へ突入し、土崎カーブを見るだけ見て2008Mまで時間があった為、奥羽南線の四ツ小屋駅でこまちを撮影。そのでヤフブロのブロ友さんBelieve氏とお会い。

3026M　E6系を撮影する時は、逆光の方が条件がイイのでしょうか？

時間的に丁度良いので羽越線へ移動し、いなほを迎え撃ちます。

2008M 485系8連　多客増結でR22編成でした。

なんと反対側から来たのは・・・

そう、今回「第95回 夏のセンバツ高校野球選手権大会」で秋田県代表になった秋田商業の団体臨時列車で使用された583系が帰って来ました。

ここでBelievev氏とはお別れ、次は2001Mまで時間があるので再び四ツ小屋駅へ戻りこまち号を撮影。

part2へ。