日曜日、忘年会から帰ってきて行きつけの整備工場にトーションバーのナットを緩めてもらいに行って、自分で調節に挑戦。
3センチだけ緩めたら3センチしか下がらんと思ってたら実際、車高は約５センチ落ちていた。
バンプ、リバウンドストップ交換後、試運転したら、段差で少々突き上げ感が増したけどストレスは感じない程度の乗り心地だったからひとまずローダウン成功やけん☆（ハイエースはもともと悪いから個人差はある）
まだタイヤハウス的には落とせる余裕があるんやけど、なるべく乗り心地を考慮したいから、ショック交換とか必要になるんやろうな。。。
やっぱ今はやりの純正ショック加工とかジムインダストリーのフロントロワードキットが気になるなぁ☆安いから。