理由は、隼２台を所有している意義が無くなってきたこと。。
さらに、嫁が隼はやっぱりオーバークオリティだと思うようになったこと。。
それと、維持費がそれなりにかかるということも一つです。。
んで、維持費が大型バイクよりかからない、クオーターを考えてます。。
手軽に乗れて、経費もかからず、保険も安いし、燃費も良い。。
そして原付２種と違って、高速道路も走れる。。
と言うことで、もし売却したらこんなバイク達を候補として考えてます。。
去年、プロトタイプとして発表されたときから、気になってました。。
ショップに聞くと、かなりの予約が入っているとのこと。。
久しぶりに新発売されたホンダのデュアルパーパス。。
そりゃ人気も出るよね。。
値段も、頑張っているホンダだけあって、￥４５０．０００を切ってきました。。
今の二輪車の中では、かなり安いですね。。
ネックは、シート高。。
嫁が乗れるかどうかです。。
もう１台がこれ。。
「KTM ２００DUKE」です。。
今までは１２５で原付２種だってのですが、２００も発表されました。。
パワー的にも２５０と変わらず、十分高速道路も走れます。。
こちらはオンロードメインの車両ですが、かなりお気軽な感じです。。
円高の影響か、車両価格も￥４８０．０００程度と、輸入車としてはかなりお買い得。。
やっぱ軽くて取り扱いの楽な車両が良いですね。。
まぁどっちにしても、隼１号機を売却するかどうかを、まず決めないとならないのですが・・・
１１年乗ったバイクを、幾らで売却するかですね。。
まぁ、輸送費を考えると近所の人に買って貰うのが一番良いのですがね。。