[国盗り015]369～411四国巡礼＋

長い長い夏休み。

いつもはたった３日間しかないのに

節電の影響で３日間＋ちょっとした気合でとった有給休暇あわせて１０日間。

一番南は岡山までしかいったことがないので、

それ以上遠くにいってみたかった。

今回利用する「オーシャン東九フェリー」http://www.otf.jp/ は

東京～徳島～北九州をつなぐ、長距離フェリー。

今回は徳島まで行きます。

出発は夜19:30、到着は翌日13:20予定。

伊豆大島に、紀伊半島の南側、くるりと太平洋を周ります。
渥美はとれないかね。

とりあえずフェリーでとりたいのは

伊豆大島に紀伊半島の南、四国の阿南、小松島。

これで紀伊半島は終了、阿南なんかをとるための往復免れる。

2011年8月10日

りんかい線直通埼京線にて、国際展示場駅に移動。

有明埠頭からいよいよ出発です。

定刻より２０分遅れの出発でした。

おもいっきりお盆ということもあり、満員御礼です。

通勤ラッシュ時の新宿駅より混雑しています。

長距離フェリーは初めてではない。

でも、とてもとても久しぶり。

本州と地続きになっていないというだけで不安になる大人のひとり旅。
大丈夫でしょうか？

とりあえず荷物をおろし、充電の確認。

圏外が続くと消費が大きくなるので、伊豆まではちょいと電源を落とします。

今回は電池パック予備１、エネループ式充電器１です。

GW以来の国盗りです。

３６９国目　２３：２９　伊豆大島

2011年8月11日

３７０国目　０７：２４　尾鷲

３７１国目　０７：２７　熊野（たった３分で危ないところでした。）

３７２国目　０８：１６　新宮・勝浦

３７３国目　１１：０６　有田・御坊

３７４国目　１１：０８　白浜

先に有田が盗れたので焦りました。この後もしばらく交互に電波を拾いました。

四国記念すべき１カ国目は・・・

３７５国目　１２：１２　阿南

しばらく阿南が続き、もう徳島港接岸まで５分というところで

ようやく・・・

３７６国目　１３：０２　小松島

徳島港です。せっかくなので地上で

３７７国目　１３：２５　徳島

港に着くと、駅に行くバスが待っています。

駅に降りた後、さっそく切符を買いに窓口へ。

今回はバースデイ切符というものを買います。

３日間特急もグリーンも乗り放題のフリーきっぷで10,000円です。

（通常時でも14,000円のフリーきっぷがあったりします。）

で、ちょうどすぐ来る「うずしお１８号」でなぜか・・・うどんを食べに向かっています。

これも国盗りだと経路は微妙なのですが、

四国８８か所の八栗寺のふもとにある「うどん本陣山田屋」さんです。

http://www.yamada-ya.com/

徳島～（うずしお１８号）～志度～（高徳線）～古高松南

※この駅の利用は夏には推奨できません。ばてます。

高知駅から琴電八栗駅が素直だと思います。

それでも坂を１０分くらい上がるけど・・・

でもナビタイム様が２キロっていうので途中まで歩いちゃいました。

JRを利用したいなら、ワンメーターですので、タクシーを呼んだ方がいいです。

琴電八栗駅にいます。

（山田屋さんのくだりは別途記述）

途中・・・

３７８国目　１４：４２　鳴門（板野駅）

３７９国目　１４：５８　志度・小豆島（志度駅）

古高松南に降り、山田屋さんに行き、食事をとり、高松に向かいます。

高松に行くのは少し微妙です。

でもお隣の駅の屋島だけは・・・と高松に向かう、高徳線にのります。

念のためポチっ

３８０国目　１５：３８　屋島（古高松南、列車の扉がしまった瞬間！）

おっと山田屋さんに夢中で、すっかり押していなかった模様。

幸い次の駅で徳島方面に向かうローカル線に乗ることに成功。

猛ダッシュでしたが。

徳島からは徳島線で

３８１国目　１８：５１　阿波・吉野川（石井駅）

３８２国目　１９：２３　美馬（穴吹駅）

３８３国目　１９：５１　三好（阿波池田駅）　阿波制覇！

３８４国目　２１：１０　御免

３８５国目　２１：３５　香美

３８６国目　２１：４７　高須・五台山

３８７国目　２１：４９　旭・一宮

３８８国目　２１：５１　高知（高知駅で取れない。到着少し前）

2011年8月12日

３８９国目　１０：０７　室戸・安芸（ごめんなはり線　西分駅）

暑いので盗りましたが、より接続のいい和食駅まで向かいます。

少しでも待ち時間を減らすためです。

シートがふかふかで特急みたいです。

和食駅は向かいのホームに行くには階段を下り、

トンネル（線路下）をくぐり、ふたたび昇る必要があります。

ダッシュしても２分はほしいです。

で、戻り。今日で四国を盗ってしまいたいのでダッシュです。

和食～御免～高知

御免駅で乗り継ぎの時間があったので、

この先の切符を調達しました。

なんと！奇跡的に「しまんと１号」が取れました。

四万十川を渡るトロッコ列車です。

高知に降りた後は、高知城を見に行ったついでに

ヨサコイをちら見。

ただトロッコ列車の接続で時間があいたので、路面電車に乗りたくて。

で、再び。高知～

３９０国目　１３：５５　朝倉・長浜
３９１国目　１３：５８　伊野・仁淀

３９２国目　１４：０８　須崎・高岡

３９３国目　１６：１１　中村・清水（トロッコで以降終点まで中村）

３９４国目　１６：５４　宇和島

３９５国目　１８：４０　八幡浜

八幡浜からは九州に向かうフェリーも出ています。

今回も勢い的には行けたのですが、お盆なので避けました。

なんなら対馬まで行きかねない勢いでした。

３９６国目　１９：１９　伊予・東温

３９７国目　１９：２７　久米

３９８国目　１９：２７　道後

３９９国目　１９：３９　和気

４００国目　１９：４４　北条

４０１国目　１９：５７　呉・江田島（安芸国）

対岸盗りです！伊予北条駅を出て数分、トンネルに何度か入って圏外後に。

海沿いで岩が背後にあると対岸の電波が入ることはあります。

もし入らない場合は一度電源を落とすといけます。

４０２国目　２０：００　今治　

４０３国目　２０：２７　西条・新居浜

４０４国目　２１：０１　三島

４０５国目　２１：１７　観音寺

４０６国目　２１：３７　丸亀

４０７国目　２２：０１　高松

即折り返し。

４０８国目　２２：２８　国分寺

４０９国目　２３：０２　児島（瀬戸大橋線児島）四国制覇！

ここで四国とはお別れです。

児島は駅くらいで盗っておかないとすぐ本州の電波になります。

今日のお宿のある岡山駅を目指します。

４１０国目　２３：１２　倉敷（瀬戸大橋線木見駅）

４１１国目　２３：１３　玉野・灘崎（瀬戸大橋線植松駅）

（続く）

[国盗り014]367国目～368国目

新潟は越後湯沢の帰り道

さて帰り道はどないするかなと悩んだあげく、

２０１１年５月３日

なんか旅！って感じがほしいと

新潟を日本海に出て、長野に南下するということになりました。

ローカル線の旅は久しぶりで、

某研究テーマがとん挫しそうで、

へこみすぎなボクのココロも少し元気になります。

いっそのこと関西まわりで帰宅し、国盗りも考えましたが。

今日はそんな気力もなく。

車中で駅弁タイムとしつつ、

ひたすらぼーーーと

３６７国目　諏訪　小淵沢駅にて

３６８国目　狭北　甲府駅で

途中、大月まできたところで

豪雨状態で電車が動かない恐れがあったので、

やむなく特急に乗車。

「特急はまかいじ」は松本から横浜方面に走る列車で、

その松本で電車を乗り換えたボクとしては少々、複雑な気分。

大月～八王子に行くだけなのにのってしまってる。

久しぶりの国盗りですが、

伊那や飯田を残してるので、またここを通過することにはなります。

１言語より２言語?

インドからきた言語学者Pせんせい曰く、

「ひとつだから（日本語と）比較するんだよ。

もうひとつやれば、比較することをやめて上達する」って。

彼はヒンディをはじめとして、

日本語、韓国語、英語・・今はなぜかアラビア語を習得中。

比較しなければ、できるできないとか考えないのかね。

しかし、

まったく自分を信じていないボクはとりあえず、

強制力のありそうな新宿にある某英会話スクールに

見学にゆきまする。

NCC総合英語学院

http://www.ncc-g.com/

なんだかちょっと怖そうでしょう？

通ってる子曰く、

そこで友人を作ろうとか思ってはいけない雰囲気らしい。

で、某Ｐ先生の教えにそって、

まったく違うもうひとつの言語を勉強することに。

韓国語にしようと思う。

（職場に話せる人が多いので実践しやすいのだ）

多言語習得したら・・などと夢は広がります。

広がりすぎて、ニヤニヤするのはきっと宝くじと同じ。

それはそれで幸せなんだけれど、

今回はちょいと挫折せずいきたいものです。

とりあえず

職場の子と競争することにしました。

TOEICでどれだけ上積みできるかを競います。

[国盗り？]位置情報研究者との遭遇。

ボクら国盗りゃ～が踊らされているもの。

それは位置情報（笑）

位置情報を取得するために景色なぞには目もくれず、

ひたすらポチっと押している（ことがほとんど）わけだ。

ボクなんて、携帯を並行に地面に置いてみたり、

身体で壁をつくって押してみたり・・・

それはそれは・・・踊らされまくりなわけだ。

そんなボクの職場に来ている少年は

なんと位置情報を専門とする研究者らしい・・・

で、なにやら取りいだしたるは位置情報を測定できる機械。

でも今はi-phoneでもできるらしい・・・

彼はそれで食べていこうとしているわけだが、

ボクも位置情報については（そりゃものすごく）ある意味

それで生きていこうとしているわけだよ

大げさ。ですが・・

そんな少年は新天地へ。

ボクが盗りこぼしている可児や犬山のある岐阜に就職するそうな。

がしっと腕をつかみ、

「ボクその辺にとってない国があるの。」

「足になってあげますかぁ」とにこやかに少年。

少年よ。その研究成果でがっちり可児と犬山をよろしく。

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青春１８きっぷ。

青春１８きっぷとは
発売中！！(｀∀´)

青春真っただ中じゃなくても

１８歳の人じゃなくても、だれでも、使える切符です。

簡単にいうと

・全国のJR（普通・快速の普通車自由席）とJR西日本の宮島フェリーに乗り放題。

・０時～２４時をすぎて最初に停まる駅までを１日とカウント。

・１枚で５日（人）分使えるきっぷが１１，５００円（１回あたり２，３００円）。

最初のうちは、いきなり長距離はおすすめしません。

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さてさて、うっすらわかって興味がでたら、以下・・

売っている時期。

発売は年に３回。※（）は購入可能期間。

だいたい、キッズのお休みと一緒と覚えておけばわかりやすい。

２０１０春　２月２０日～４月１０日（３月１日～３月３１日）

２０１０夏　７月２０日～９月１０日（７月１日～８月３１日）

２０１０冬　１２月１０日～１月１０日（１２月１日～１２月３１日）

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買える場所。

・指定席券売機（むらさきのアレです。）

・みどりの窓口

・ビュープラザなどの旅行代理店

※電車の中では買えないので、事前に買いましょう。

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んで、

使い方。

ちょいと画像をみてみてください。

ケータイで撮影したため画質が悪いのはお許しを。

乗り降りするときは有人の改札をとおりましょう。

その日ごと（２人一緒なら２つ）にスタンプを押してくれます。

スタンプは電車の中でも押してくれます。

前述のとおり、

５回でも５人でも使用できます。

例１）　１人で５日間旅行（連続でなくともOK)

例２）　２人で２日間旅行、１人で日帰り旅行。

例３）　５人で日帰り旅行（２枚買って、２日だって可能）

かなり自由なきっぷなわけです。

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各駅だけではない

乗れる電車。

前述のとおり、
全国のJR（普通・快速の普通車自由席）とJR西日本の宮島フェリーが

乗り降り自由・・なのだけど、

実は１８きっぷだけで乗れる電車と指定席券を買うタイプの２つに分かれます。

○１８きっぷだけで乗れる電車。

　普通車

　快速（通勤快速とか特快も含む）

　※一部区間は特急しかないなどの理由から、特急の自由席に乗れます。注１

○指定席券またはグリーン券等を買い足して乗る電車。

　 普通・快速・ムーンライト（夜行列車のひとつ）など　注２

×乗れない電車。

　新幹線、特急、急行、ＪＲバス、ＪＲ以外の私鉄など・・

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計画のための参考サイト等。

○インターネットサイト

　じょるだん（乗り換え案内。１８きっぷ検索も）　http://www.jorudan.co.jp/

　じゃらん（ホテルの予約など）http://www.jalan.net/

○雑誌

　「おとなの青春１８きっぷの旅」学習研究社　

　※季節ごとの具体的なプランが掲載されていていいです。

　「旅行読売」旅行読売出版社　の１８きっぷ特集

計画をたてるときは自分の体力・気力と相談を。

のんびり行く電車たちはシートも柔らかくはないし、

思いのほか、体力を奪います。

参考までに一番下に計画例をあげてみました。

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簡単に知りたい人には少し細かすぎる情報

これ以上細かい情報を知りたい人はボクよりも詳しい人ですので、御自分でお調べください。

調べるのもまた楽しい。

注１）１８きっぷで乗れる特急（区間）

　　　　北海道：石勝線　新夕張～新得駅

　　　　北海道＋東北：津軽海峡線？蟹田（青森）～木古内

　　　　吸収：宮崎～宮崎空港

　　　　注意）たとえば、青森～函館と乗る場合は、蟹田～木古内間だけではなく、

　　　　　　　　全部の乗車券＋特急料金を支払う必要があります。

　　　　　　　　なので、支払いたくない場合は、蟹田まで普通電車等で向かい、

　　　　　　　　木古内まで特急を使うことになります。

注２）ムーンライトとは

　　　　　ムーンライトはJRの夜行急行の愛称で、現在は季節運航の３本だけです。

　　　　　　・ムーンライトながら（東京―大垣）　

　　　　　　　※これに乗ると１８きっぷだけで翌日には九州までいけます。

　　　　　　・ムーンライトえちご（東京―新潟）

　　　　　　・ムーンライト信州（東京―長野）

　　　　　これに乗車するには、指定席券（５１０円）を買う必要があります。

　　　　　１カ月前から販売で、１８きっぷと同じ要領で購入できますが、

　　　　　指定席券は時期によってはすぐ売り切れる場合もありますので、

　　　　　計画を立てたら、早目に購入した方がいいでしょう。

　　　　　また運航時期については通年ではありませんので、

　　　　　JRサイトを確認してください。

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試しに作成してみました。

１８きっぷを使用した旅行プラン。

個人的には旅行プランを立てるときは、

いつからいつまでがフリーに旅ができる時間で、

疲れをとる時間はどのくらい必要かなどを考えて

計画を立てます。

体力のある方で無茶をしたい方もいるかもしれませんが、

最初は日帰りやいざとなったら新幹線を使えるルートを

選択しておくのもひとつです。

計画をたてるのも旅ですが、

参考までにボクもルートを作成してみました。

①東京湾をくるり。夕方には帰宅のプチ旅行。

　　　必要な切符：青春１８きっぷ１回分、東京湾フェリー６００円、バス代１９０円

　　　参考：東京湾フェリーHP　http://www.tokyowanferry.com/

　　　外房線　　　　　　東京駅→蘇我駅

　　　内房線　　　　　　蘇我駅→浜金谷駅（外房線もあわせて２時間くらい）

　　　徒歩　　　　　　　 浜金谷駅→金谷港（約８分）

　　　東京湾フェリー　金谷港→久里浜港（約４０分）

　　　京急バス　　　　 久里浜港→久里浜駅（約１０分）

　　　横須賀線　　　　久里浜駅→東京駅（約１時間半）

　　　実はそんなに時間はかからないのに、

　　　くるっと周る効果で旅行した気分にさせてくれる大好きなルートです。

　　　もちろん逆まわりも可です。

　　　この経路は、

　　　１０時くらいに家を出て、電車でお弁当を食べて、浜金谷駅に到着。

　　　徒歩１０分程度の場所にあるロープウェイ（往復９００円）に乗車して、

　　　東京湾・三浦半島・ときには富士山を「地獄のぞき」（展望台）からみて

　　　・・・断崖絶壁すぎてボクにはとてもいけないけど。

　　　んで、夕日の沈む東京湾をながめつつ帰宅。

　　　なる妄想で作ってみました。

　　　ボクは逆の神奈川からしか乗船したことないけど。

　　　千葉の海沿いを走るのもさわやかで気持ちのいいものです。

②ムーンライトでどこまでも遠く、九州の旅（片道）。

必要なきっぷ：１８きっぷ（１日分）、ながら指定券（１枚、５１０円）　　

　　　　　　　　　東京―小田原間の切符１，４５０円（※１８きっぷ１回分より安い）

　　　　　　　　　合計）１，９６０円

　　１日目　２３：１０　東京駅（ムーンライトながら）

　　２日目　（→小田原で日付変更。車内でハンコを押してもらう）

　　　　　　　５：５５　大垣駅　到着

　　　　　　　６：００　大垣駅（東海道本線　姫路行き）

　　　　　　　６：３３　米原駅　到着

　　　　　　　６：３５　米原駅（東海道本線・山陰本線直通　新快速播州赤穂行）

　　　　　　　９：２９　相生駅　到着

　　　　　　　９：３３　相生駅（山陰本線　備中高梁行）

　　　　　　　１０：３７　岡山駅　到着

　　　　　　　１０：４０　岡山駅（山陰本線糸崎行）

　　　　　　　１２：０７　糸崎駅　到着

　　　　　　　１２：１６　糸崎駅（山陰本線岩国行）

　　　　　　　１４：３４　岩国駅　到着

　　　　　　　１４：４１　岩国駅（山陰本線新山口行）

　　　　　　　１６：３５　新山口　到着

　　　　　　　１６：４７　新山口（山陰本線　下関行）

　　　　　　　１８：０１　下関駅　到着

　　　　　　　１８：０６　下関駅（山陰本線　小倉行）

　　　　　　　１８：１９　小倉駅　到着

ここで１つ。

たしかに上にかいたとおり、１８きっぷは１枚分２，３００円。

でも。

九州までいっている時点で、

東京～小倉の乗車券は８，４８０円で

すでに２，３００×２＝４，６００円を超えてるので、

５回使いきれないや！っというのであれば

無駄にせず最初から使ってしまえばいいとも思うのです。

ボク個人は１８きっぷをつかって、北陸や伊勢に行きます。
北陸は新幹線でいけないので、どのみち乗り継ぎをするし、

伊勢は行くにも手軽です。

伊勢にいったら伊勢神宮に行くもよし、

おすすめは鳥羽で焼き牡蠣を食べ、水族館に行く。

おとなであればスパのついた素敵なホテルもあります。

とても風光明美な場所です。

関東からだと「ながら」をつかった場合、

帰りは疲れたら新幹線でもよいし、

東海道線でも充分帰れるし、

計画を立てるときは、ルート上に本数の少ない電車はないか、

たとえば・・変な話ですがお手洗いにいく時間は考えてあるか、

少しゆとりを持つ必要があると思います。