先日やって来ました。
アエロプロドライブ
バンパー交換とウエイト調整
ストリング交換を行います。
もう一本のアエロでもやりました、スポンジでのウエイト調整です。
10時と2時に1.5g×2で、合計3g増やします。斜めに重りを入れるのは、トップを重くして振り抜きを良くしたいのと、ボレーでしっかり感を出したい試みがあります。
こんな感じで押し込んでいきます。
ストリングは、シグナムプロのプラズマヘキストリーム1.25を縦52ﾎﾟﾝﾄﾞ横50ﾎﾟﾝﾄﾞで張ります。六角形のきれいなオレンジ色のストリングです。
ファイアーって感じでかっこいい～
ファイアーって感じでかっこいい～
打った感じは、パリッとしている割りに柔らかさもあるストリングで弾き感は薄目です。パコーンと大きめの良い音がしますが、飛びすぎないのでパワーアシストは薄目だと感じます。なので、ハードヒットしてもコントロールしやすいストリングだと思います。(硬めのラケットと相性がいいかも？)
ブラックコードもオレンジがでているので、ラケットとの相性やプレイスタイルで好みが別れそうです。
娘のラケットです。
ヨネックスイーゾンライト
マルチのストリングの在庫が6m分しかないので、ハイブリッドで張って見ます。
縦にバボラのブリオ1.25を53ﾎﾟﾝﾄﾞ、横にルキシロンアルパワー1.25を51ﾎﾟﾝﾄﾞで張りました。
娘の感想は、『思っているよりも飛ぶけど、打ちやすい』との事でした。
ブリオもアルパワーもパワーアシストがあるので飛ぶ感じがすると思いますが、マルチの一本張りよりも飛ぶ感じがすると言うのはどういう事なんでしょう？
弾き感よりも、もっちり感があるので飛ぶのでしょうか？
在庫が、奥さん用のTGV しかないので、補充で購入しました。
ブリオ3本とレーザーコードのグレー(娘は次にこれのハイブリッド)、プリンスのXCイエロー(アエロプロドライブに合いそう)
