意外に気になる物があったパーツ群。
キャメルバックボトルのキャップ!
フリップで出し入れ出来るストロータイプ。
中々良いので頼んできました。
グラベルロードに使う6mmオフセットのワイドナローリング。
待望の38Tと36Tがある事を知る。
グラインデューロ出たり、奥地の林道ツーリングしていて思う事、
“軽いギヤが欲しい!”
という事ですw
スチールフレーム等で欲しくなるシルバーパーツ。
意外に手頃なのもあったのがうれしい。
DEITY、MTBフリーライド系パーツ増えてます。
ハイライズバーもあり!
インストラクター研修でも話題になるサドルの角度変えられるヤグラ。
店主もこの手はもう手放せません。
MAGURAグスタフ。
協力になった制動力と共にレバー形状も変わって握り易く、
コントロール性も良さそうです。
リム打ちを限りなく減らしてくれそうなワイドウォールなフォルモサのリム。
RSTのお手頃サスペンションフォーク。
物価の高騰が激しいのでこういうのは助かります。
その逆、最先端サスペンションフォーク。
初期の信じられないくらい軽い動き出しから、
奥に向けて引き締まっていくプログレシッブ特性が良さそう。
実際に使ってみたい!
他にもいろいろありましたが今回はこのくらいで。












