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幕別まで来ました。

落合を経て石勝線と合流し、新得からさらに後ろ1両増結され3両になりましたが、帯広で回送列車扱いになり実質2両へ逆戻り。

十勝清水から先で地元高校生の乗降車が多く列車が遅れてしまい、帯広で豚丼買える時間が無かったのは残念…(´Д` )
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富良野駅にて。

後ろにタラコキハが増結。
以後、終点釧路まで2両編成で向かいます。キハ40の1758と1759の組み合わせ。

珍しくレッドベアーさんもいたんで、ついでにパチリw





滝川発釧路行きの普通列車2429Dに乗車中です。

滝川からは1両の単行、かつ青春18きっぷの期間ということもあり立ち客も出るほどの満員でしたが、富良野でかなりの降車があったことや後ろに1両増結されたことでだいぶ空きました。

レポは追々また。